Messgeräte; Hsi - Xample Air Navigation Pro 5 Gebrauchsanweisung

Messgeräte
D u r c h d i e V e r w e n d u n g d e s e i n g e b a u t e n G P S - E m p f ä n g e r s u n d
Beschleunigungsmessers auf dem iPhone, kann Air Navigation verschiedene
Flugzeug-Messgeräte wie HSI, ADF, CDI/VOR und Altimeter simulieren. Im Gegensatz
zu echten Messgeräten, können die virtuellen Messgeräte auf einen beliebigen Punkt
(Flughafen, VOR/DME, Wegpunkt, etc.) ausgerichtet werden.

HSI

Flugzeugs.
Der Vorteil des HSI besteht darin, dass die Position des Flugzeug-Symbols in der
Mitte im Verhältnis zum gewählten Kurs angezeigt wird. Die Kompasskarte dreht sich
automatisch, um sich dem aktuellen Flugkurs anzupassen. Radial- und Kursauwahl
werden durch eine auf oder abwärts Berührungs- und Wischgeste links oder rechts
vom Kompassring gemacht. Das HSI-Instrument benötigt eine nautische Meilen
Genauigkeit von Null (=keine Abweichungen) und eine Geschwindigkeit von 5kts
Das HSI ist das geeignetste von allen
traditionellen Navigationsinstrumenten,
wobei es ein bisschen Übung braucht um es
effizient anwenden zu können.
Wenn das GPS-Signal schwach ist, erscheint
eine Warnflagge, die darauf hinweist, dass
die angezeigten Daten nicht korrekt sind.
Der obere Bereich des Bildschirms zeigt ein
nachgebildeter HSI (Horizontal Situation
Indicator). Die gelbe Nadel entspricht der
gewählten Kursanzeige, der bewegliche Teil
in der Mitte ist der CDI (Course Deviation
Indicator), welcher die Abweichung (+/- 12
Grad) vom ausgewählten Radial oder Kurs
hin zum gewählten Wegpunkt anzeigt. Im
Gegensatz zu einem echten HSI, bei dem
der orange Sollkurszeiger (Heading Bug) für
die Kurseinstellung beim Autopilot benutzt
wird, dient er hier dazu die Kompasspeilung
zum gewählten Wegpunkt zu zeigen. Der
H S I z e i g t a u c h k e i n e m a g n e t i s c h e
Flugrichtung an sondern die Flugbahn des
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