Revell Control SKY CHAMPION Bedienungsanleitung Seite 11

sants qui la jouxtent et causer des
dommages corporels !
• Ne jamais utiliser de chargeur pour
batteries Ni-Cd / NiMH !
• Toujours effectuer le chargement sur une
surface non inflammable et dans un
environnement sécurisé contre le feu.
• Surveiller la batterie lors du chargement.
• Ne jamais démonter ni modifier les
contacts de la batterie. Ne pas endom-
mager ni percer les cellules de la
batterie. Il y a risque d' e xplosion !
• La batterie Li-Po doit être maintenue
hors de portée des enfants.
• Lors de leur élimination, les batteries
doivent être vides ou leur capacité de
charge doit être nulle. Recouvrir les
pôles non protégés de ruban adhésif
afin d' é viter les courts-circuits !
Entretien et soin :
• Nettoyer le modèle à l'aide d'un
chiffon propre et humide.
• Protéger le modèle et les piles de
tout ensoleillement direct et/ou de
toute source de chaleur directe.
• Éviter tout contact de la télécom-
mande et du chargeur avec l'eau,
car cela pourrait endommager les
composants électroniques.
1A Rotors contrarotatifs
1B Stabilisateur
1C Capot de cabine
1D Akkustecker
2 radiocommandE
2A Commande des gaz
2B Régulateur de déplacement avant/
arrière et de rotation gauche/droite
2C Témoin lumineux ON/OFF
2D Diode témoin
3 insérEr lEs pilEs (radiocommandE)
3A Dévisser et le couvercle et l'enlever.
3B Insérer 4 piles de 1,5 V AA en faisant attention aux indications de polarité à
l'intérieur du compartiment.
3C Fermer et revisser le couvercle du compartiment à piles.
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Sous réserve de modifications tech
niques et des couleurs !
Indications relatives à la batterie
pour le modèle:
Alimentation :
Puissance nominale :
1 x DC 7,4 V / 11,1 Wh
Batterie Li-Po rechargeable (incluse)
Capacité : 1500 mAh
Indications relatives à la batterie,
aux piles de la télécommande :
Alimentation :
DC 9 V
Piles : 4 piles AA de 1,5 V
(non incluses)
Chargeur:
Alimentation :
110-240 V AC; 50-60 Hz;
Puissance nominale :
10 V DC; 1000 mA
1 modèlE
1E Prise de charge
1F Touche ON/OFF
1G Port de charge
2E Touche de vitesse
2F Régulateur du compensateur de rotation
2G Couvercle du compartiment à piles
2H Vis de sécurité du compartiment à piles
2I Touche ON/OFF
4 chargEmEnt du modèlE
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la
batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager.
Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente.
Le chargement doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans
un environnement sécurisé contre les incendies.
4A Éteindre l'hélicoptère et la télécommande, débrancher le connecteur (1D) et le
raccordement de la batterie (1E). Raccorder l'équilibreur et le bloc d'alimentation l'un
à l'autre, brancher le bloc d'alimentation dans une prise de courant. La diode gauche
du chargeur s'allume en rouge, la droite clignote lentement en vert.
4B Brancher la fiche de la batterie (1D) dans la prise de l'équilibreur du chargeur.
Lorsque le chargement commence, la diode droite du chargeur s'allume en vert de
manière continue.
4C Le processus de chargement est terminé dès que la diode droite et verte du
chargeur s'éteint. Ensuite, débrancher la batterie du chargeur et retirer le chargeur de
la prise secteur.
Un temps de charge pouvant aller jusqu'à 150 minutes permet de faire voler
le modèle pendant environ 5 à 7 minutes.
5 préparation au démarragE
5A Le régulateur de poussée (2A) doit être orienté vers le bas avant la mise en
marche. Pour mettre la télécommande en marche, pousser l'interrupteur ON/OFF (2I)
vers le haut. Le témoin lumineux (2D) de la radiocommande clignote.
5B Pour mettre le modèle en marche, relier d'abord le connecteur de la batterie (1D)
au raccordement de la batterie (1E). Placer ensuite l'interrupteur ON/OFF (1F) sur ON.
Posez l'hélicoptère sur un support droit et stable de sorte que le rotor de queue pointe
dans votre direction.
5C Ensuite, déplacer le régulateur de poussée (2A) une fois brièvement vers le haut
puis à nouveau dans la position initiale. Après les quelques secondes nécessaires à
l'initialisation, la diode témoin s'allume en continu.
À la fin du premier vol, éteindre d'abord l'hélicoptère puis la radiocommande.
6 équilibragE dE la commandE
Un réglage correct du compensateur est la condition de base requise pour un
comportement de vol irréprochable du modèle.
6A
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite, rapide-
ment ou lentement ...
Si le modèle tourne de lui-même vers
la droite, rapidement ou lentement,
alors, déplacer le compensateur (2F)
graduellement vers la gauche jusqu'à
ce que le modèle se stabilise.
6B
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la gauche, rapide-
ment ou lentement ...
Si le modèle tourne de lui-même vers
la gauche, rapidement ou lentement,
alors, déplacer le compensateur (2F)
graduellement vers la droite jusqu'à
ce que le modèle se stabilise.
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