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Reinigung unter der
Riemenabdeckung
Den Bereich unter der Riemenabdeckung von Fremd-
körpern frei halten.
1. Den Motor stoppen und warten, bis alle Teile
stillstehen.
2. Die Schrauben entfernen, mit denen die Riemen-
abdeckung am Rasenmähergehäuse befestigt ist
(Abb. 26).
Abbildung 26
1. Riemenabdeckung
3. Die Abdeckung herunterheben und alle Fremdkörper
aus dem Riemenbereich herausbürsten.
4. Die Riemenabdeckung wieder anbringen.
Austausch der Zündkerze
Die Zündkerze alle 25 Betriebsstunden kontrollieren.
Eine Zündkerze Champion RJ19LM o. ä. verwenden.
1. Den Motor stoppen und warten, bis alle Teile
stillstehen.
2. Das Kabel von der Zündkerze abziehen (Abb. 7).
3. Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen.
4. Die Zündkerze aus dem Zylinderkopf nehmen.
WICHTIG: Gesprungene, verrußte oder schmutzige
Zündkerzen austauschen. Die Elektroden nicht
reinigen, weil Schmutzpartikel in den Zylinder fallen
und Motorschaden verursachen können.
5. Den Elektrodenabstand an der neuen Zündkerze auf
0,76 mm (0.030") einstellen (Abb. 27).
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2. Schrauben
0,76 mm
(0.030")
Abbildung 27
1. 0,76 mm (0.030")
6. Zündkerze und Dichtring installieren.
7. Die Zündkerze mit 20 N m (15 ft-lbs.) anziehen.
8. Das Kabel an der Zündkerze anbringen.
Reinigung des Kühlsystems
Alle 100 Betriebsstunden bzw. jede Saison Schmutz und
Mähgutablagerungen von Zylinder, Zylinderkopfrippen
und um Vergaser und Gestänge herum beseitigen. Fremd-
körper von den Lufteinlaßschlitzen am Rücklaufstarter-
gehäuse beseitigen. Dadurch wird richtige Kühlung und
optimale Motorleistung sichergestellt.
Reinigung von Stopfen und
Auswurfkanal
Für optimale Leistung den Stopfen des Auswurfkanals
nach jedem Einsatz reinigen. Wenn das Gras dick und
üppig ist, kann es sich am Stopfen ansammeln und das
Herausnehmen des Stopfens erschweren.
Immer darauf achten, daß die Auswurfkanaltür verriegelt
ist, wenn der Griff losgelassen wird. Wenn Fremdkörper
verhindern, daß die Tür einrastet, die Innenseite des
Auswurfkanals und die Tür gründlich reinigen.
Entleeren des Kraftstofftanks
1. Den Motor stoppen und warten, bis er sich abgekühlt
hat.
2. Das Kabel von der Zündkerze abziehen (Abb. 7).
Hinweis: Das Benzin nur von einem kalten Motor
ablassen.
3. Den Deckel vom Kraftstofftank abnehmen (Abb. 7).
4. Den Kraftstoff mit einer Heberpumpe in einen
sauberen, zugelassen Benzinbehälter ablassen.
5. Das Kabel an der Zündkerze anbringen.
6. Den Motor laufen lassen, bis er ausgeht.
7. Den Motor wieder starten, um sicherzustellen, daß das
gesamte Benzin aus dem Vergaser verbraucht ist.
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