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Bauer Vario 40 Montageanleitung Und Bedienungsanleitung Seite 9

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Lichtschranke
9.5.
Die Lichtschranke hat zwei Betriebsarten, die mit DIP 5 eingestellt werden können.
Lichtschrankentest
Vor jeder Bewegung kann eine Überprüfung der Lichtschranke durchgeführt werden.
Der Lichtschrankentest besteht aus zwei Phasen. In der ersten Phase wird der Sender der Lichtschranke
ausgeschaltet und gewartet, dass innerhalb von 2,5s der Empfänger der Lichtschranke ein Hindernis meldet.
In der zweiten Phase wird der Sender der Lichtschranke wieder eingeschaltet und gewartet, dass der
Empfänger meldet, dass kein Hindernis im Weg ist. Erst danach beginnt die Torbewegung.
Wenn in der ersten Phase ein Fehler auftritt, ist die Lichtschranke defekt und es wird eine Fehlermeldung auf
der Diag.-LED ausgegeben (1 x blinken).
Wenn in der zweiten Phase ein Fehler auftritt, wird angenommen, dass ein Hindernis in die Lichtschranke
geraten ist. Eine Torbewegung wird nicht ausgeführt. Eine Fehlermeldung wird nicht ausgegeben.
An die Steuerung MO56 können bis zu 6 Paar Lichtschranken angeschlossen und getestet werden. Dazu
werden alle Relaisausgänge der Empfänger in Reihe geschaltet. Parallel zu den Relaiskontakten jedes
Empfängers muss für den Lichtschrankentest ein Widerstand von 1 kΩ angeschlossen werden.
1
S1
2
1
S2
2
1
S3
2
1
S6
2
LS-S + - 14Vac
LS-E +
MO56
Ampelfunktion
9.6.
Die Steuerung hat Anschlüsse für eine Grünampel und eine Rotampel / Warnlicht.
Die Grünampel leuchtet, wenn das Tor in der Endlage AUF steht.
Die Rotampel / Warnlicht leuchtet, wenn das Tor in Bewegung ist, während der Vorwarnzeit vor dem Öffnen,
während der Räumzeit vor dem Schließen und bei Stopp in einer Zwischenstellung.
In den Endlagen AUF und ZU ist die Rotampel / Warnlicht ausgeschaltet (Schlafampelfunktion).
© 16.07.2009 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
3
E1
2 4
1
3
E2
4
1
2
3
E3
4
1
2
3
E6
4
1
2
- 14Vac
LS
Die MO 56 muss lernen, wie viele Lichtschranken
angeschlossen sind.
Dazu ist der DIP-Schalter für Lichtschrankentest
einzuschalten (S4=EIN) und der Laufweg des
Antriebes neu einzulernen. Anschließend muss
jede einzelne Lichtschranke auf ihre Funktion
getestet werden.
Seite 9
VARIO 40 - 150

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Diese Anleitung auch für:

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