Opel COMBO Betriebsanleitung Seite 261

4. Das Reserverad herausnehmen.
5. Rad wechseln.
6. Das beschädigte Rad mit der
Außenseite nach unten in die
Reserveradhalterung legen.
7. Reserveradhalter anheben und in
den Haken einhängen. Der Haken
muss dabei mit der geöffneten
Seite in Fahrtrichtung zeigen.
8. Die Sechskantschraube mit dem
Radschraubenschlüssel festzie‐
hen, um die Reserveradhalterung
zu schließen.
9. Den Radschlüssel im Staufach
verstauen.
10. Die Heckklappe bzw. Hecktüren
schließen.
Nur ein Notrad montieren. Die auf
dem Etikett des Reserverads
genannte zulässige Höchstgeschwin‐
digkeit gilt nur für die werkseitig
montierte Reifengröße.
Montieren des Reserverads
Folgende Vorbereitungen treffen und
Hinweise beachten:
● Fahrzeug auf waagrechtem,
ebenem, festem und rutschsi‐
cherem Untergrund parken.
Vorderräder gerade stellen.
● Bei Bedarf einen Unterlegkeil
unter das Rad legen, das sich
diagonal gegenüber dem zu
wechselnden Rad befindet.
● Parkbremse anziehen, ersten
Gang oder Rückwärtsgang bzw.
P einlegen.
● Reserverad herausnehmen
3 257.
● Niemals mehrere Räder gleich‐
zeitig wechseln.
● Wagenheber nur im Falle einer
Reifenpanne verwenden; nicht
beim Reifenwechsel von Winter-
auf Sommerreifen oder umge‐
kehrt.
● Der Wagenheber ist wartungs‐
frei.
Fahrzeugwartung
● Bei weichem Untergrund eine
stabile, maximal 1 cm dicke
Unterlage unter den Wagenhe‐
ber legen.
● Vor dem Verwenden des Wagen‐
hebers alle schweren Gegen‐
ständige aus dem Fahrzeug
entfernen.
● Im angehobenen Fahrzeug
dürfen sich keine Personen oder
Tiere aufhalten.
● Nicht unter das angehobene
Fahrzeug kriechen.
● Angehobenes Fahrzeug nicht
starten.
● Vor dem Aufschrauben der
Radschrauben müssen diese
gereinigt werden.
9 Warnung
Radschrauben nicht einfetten.
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