Opel COMBO Betriebsanleitung Seite 207

● die Anweisung zum Anhalten
oder zum langsamen Fahren
● den erfolgreichen Abschluss
eines Einparkmanövers, was
durch ein Popup-Symbol und
einen Signalton gemeldet wird
● den Abbruch eines Einparkma‐
növers
Ausschalten
Das aktuelle Einparkmanöver wird
über die Taste „Zurück" am Info-
Display abgebrochen. Zum vollstän‐
digen Deaktivieren des Systems in
der Mittelkonsole auf ¼ drücken.
In folgenden Fällen wird das System
automatisch deaktiviert:
● Die Zündung wird ausgeschaltet.
● Der Motor stirbt ab.
● Innerhalb von fünf Minuten nach
Auswahl des Manövers wurde
kein Manöver begonnen.
● Das Fahrzeug wurde während
eines Manövers länger angehal‐
ten.
● Die elektronische Stabilitäts‐
regelung wurde ausgelöst.
● Die Fahrgeschwindigkeit über‐
schreitet den angegebenen
Grenzwert.
● Der Fahrer unterbricht die Lenk‐
radbewegung.
● Zum Einparken in eine Querpar‐
klücke wurden bereits sieben
Manöver ausgeführt (ein Manö‐
ver umfasst eine Rückwärts- und
eine Vorwärtsbewegung).
● Zum Einparken in eine Längs‐
parklücke oder zum Ausparken
aus einer Längsparklücke
wurden bereits zehn Manöver
ausgeführt.
● Eine Tür oder der Laderaum wird
geöffnet.
● Eines der Vorderräder trifft auf
ein Hindernis.
● Erfolgreiches Beenden des
Einparkmanövers.
Eine Deaktivierung durch den Fahrer
oder das System während des
Einparkmanövers wird im Display
angezeigt. Zusätzlich ertönt ein akus‐
tisches Signal.
Fahren und Bedienung
Das System wird automatisch ausge‐
schaltet, wenn ein elektrisch ange‐
schlossener Anhänger, Fahrradträ‐
ger o. Ä. verwendet wird.
Zur Deaktivierung des Systems für
einen längeren Zeitraum einen Händ‐
ler aufsuchen.
Störung
Bei einer Störung wird im Colour-Info-
Display eine Meldung angezeigt und
ein Warnton ausgegeben.
Bei einer Störung der Lenkunterstüt‐
zung leuchtet H auf, während im
Driver Information Center eine
Meldung angezeigt wird.
9 Warnung
Unterschiedlich reflektierende
Oberflächen von Gegenständen
oder Kleidung sowie externe
Schallquellen können unter
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