Lifan 152F Bedienungsanleitung Seite 79

Za vzdrževanje visoke ravni učinkovitosti so
pomembni redni pregledi in prilagoditve
motorja. Redno vzdrževanje bo prav tako
zagotovilo dolgo življenjsko dobo. Zahtevane
intervale servisiranja in določeno vzdrževanje je
treba opraviti, kot je opisano v spodnji tabeli.
POZOR
Uporabljajte samo
proizvajalca ali dele enakovredne kakovosti;
drugače se lahko oprema poškoduje.
OPOMBA
1 Element je potrebno servisirati pogosteje,
kot načrtovano, če se uporablja v prašnem
okolju.
2 Elemente mora servisirati vaš prodajalec,
razen če niste posebej usposobljeni in
dobro opremljeni z orodjem.
II. MENJAVA MOTORNEGA OLJA
Polnilni
lijak za
olje
Čistilni stroj
Odtočni čep
Koristno je, da je motor še vedno topel, da
hitro in v celoti izčrpate motorno olje iz bloka
motorja.
a) Odvijte pokrov polnilnega lijaka za olje in
odtočni čep, da motorno olje v celoti odteče.
b) Ponovno namestite odtočni čep in ga varno
privijte.
c) Napolnite motor in preverite nivo olja.
d) Ponovno namestite pokrov polnilnega lijaka
za olje.
Prostornina motornega olja: 0,45L
OPOZORILO
Motornega olja se ne dotikajte pogosto dalj
časa, ker lahko povzroči kožnega raka. Po
uporabi olja si roke takoj umijte z milom in
vodo.
OPOMBA
Zabojnikov za olje ali zavrženega motornega
olja ne odlagajte v kante za smeti ali na
tla. Zaradi zaščite okolja predlagamo, da
zavrženo motorno olje v zaprti posodi
prinesete na lokalno postajo za recikliranje.
III. SERVIS ZRAČNEGA FILTRA
Umazan zračni filter lahko blokira precej dovoda
zraka v uplinjač. Da bi preprečili okvaro uplinjača,
originalne dele
redno servisirajte zračni filter. Če motor obratuje
v izredno umazanem področju, je treba zračni
filter večkrat servisirati.
Jedra zračnega filtra nikoli ne čistite z
bencinom ali detergenti z nizko točko
plemenišča, ker lahko pride do eksplozije.
Motorja nikoli ne zaženite brez zračnega
filtra, ker lahko v motor pride umazan zrak,
kar pospeši izrabo motorja.
1. Odvijte 2 matici M5 in odstranite pokrovček
zračnega filtra, odstranite element.
Zgornja
2. Element očistite z nevnetljivim topilom ali
raven
topilom z visoko točko plamenišča in ga
popolnoma posušite.
3. Element potopite v čisto motorno olje,
dokler ne postane nasičen in nato iztisnite
preostanek olja.
4. Namestite odstranjene dele v obratnem
vrstnem redu demontaže.
Slika 13
IV. PRANJE POSODE ZA ODLAGANJE (slika
14)
Ročico za gorivo nastavite v položaj OFF,
odstranite posodo za odlaganje in O-tesnilo.
Očistite ju z nevnetljivim topilom ali čistilnim
topilom z visoko točko plamenišča, nato ju osušite
in na koncu izvedite ponovno namestitev. Ročico
za gorivo nastavite v položaj ON in preverite
puščanje.
OPOZORILO
POZOR
Ročica za
gorivo
OFF
(izklop)
Posoda za
odlaganje
SL
O-tesnilo
Slika 14
79