Lifan 152F Bedienungsanleitung Seite 47

ADVERTENCIA
Non incline el motor para evitar que se vierta
el carburante. La gasolina vertida o sus
vapores pueden ocasionar incendios.
II. ALMACENAMIENTO
Antes de almacenar el motor durante largos
periodos:
5. Asegúrese de que el área en la que se almacenará
no sea demasiado húmeda o polvorienta.
6. Vacíe el carburante del siguiente modo:
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y
explosiva en determinadas condiciones. No
fume y preste atención a que no haya llamas
a) Cierre la llave del carburante, retire la bandeja
de recogida de la suciedad y límpiela.
b) Abra la llave y vacíe el carburante en un
contenedor.
c) Coloque de nuevo la bandeja de recogida de
la suciedad.
d) Afloje el tornillo de vaciado del carburante
para vaciar el carburante en el contenedor.
7. Cambie el aceite del motor.
8. Quite la bujía y vierta una cucharada de
aceite limpio en el cilindro. Haga girar el
motor algunas vueltas para que el aceite
se distribuya bien dentro del cilindro,
seguidamente monte la bujía.
9. Tire del cable de arranque hasta notar
resistencia, luego cierre la válvula. De este
modo se evita que entre polvo y se protegen
los cilindros de la oxidación.
10. Cubra el motor para que no entre el
polvo.
GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
Si el motor no se pone en marcha con el
arrancador con sistema de rebobinado:
1. ¿El interruptor de encendido del motor está
en posición ON?
2. ¿Hay suficiente aceite motor?
3. ¿La llave del carburante está en posición ON?
4. ¿Hay gasolina en el tanque?
5. ¿La gasolina llega al carburador?
Para controlar, afloje el tornillo de vaciado del
carburador y abra la llave (fig. 18).
Tornillo
de
fig. 18
vaciado
ADVERTENCIA
Si se ha vertido gasolina, asegúrese de que
inspeccionar la bujía o de poner en marcha
el motor. La gasolina vertida o sus vapores
pueden inflamarse.
6. ¿La bujía emite una chispa?
a) Quite el capuchón de la bujía. Limpie la
suciedad que pudiera haber en torno a
la base, luego retire la bujía
b) Coloque el capuchón en la bujía.
c) Conecte a tierra el electrodo lateral con
el cuerpo del motor y tire del arrancador
con sistema de rebobinado para ver si
en el espacio libre se produce la chispa.
Póngase en contacto con el revendedor si se
verifica uno de los citados problemas.
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