Lifan 152F Bedienungsanleitung Seite 65

c) Montar novamente a cuba de recolha de
sujidade.
d) Afrouxar o parafuso de descarga do
carburador para descarregar o combustível
no contentor
7. Trocar o óleo do motor.
8. Remover a vela e verter aproximadamente
uma colher de óleo limpo no cilindro. Fazer
o motor girar algumas rotações para poder
distribuir bem o óleo no interior do cilindro,
logo depois montar novamente a vela.
9. Puxar o cabo de arranque até sentir resistência,
em seguida fechar a válvula. Desse modo
evita-se a penetração de pó protegendo os
cilindros da oxidação.
10. Cobrir o motor para manter distante
todo tipo de poeira.
IDENTIFICAÇÃO DOS
PROBLEMAS
Se o motor não arranca como o starter no
sistema de rebobinamento:
1. O interruptor de ignição do motor está na
posição ON?
2. Há suficiente óleo do motor?
3. A válvula do combustível está na posição
ON?
4. Há suficiente gasolina no reservatório?
5. A gasolina chega ao carburador?
Para controlar, afrouxe o parafuso de descarga
do carburador e abra a válvula (fig. 18).
Parafuso
de
descarga
fig. 18
ADVERTÊNCIA
Se houve derramamento de gasolina,
seca antes de controlar a vela ou arrancar
o motor. A gasolina derramada ou os seus
vapores pode inflamar-se.
6. A vela emite uma centelha?
a) Desconectar a capa da vela. Limpara a
sujidade eventualmente presente em
torno à base, em seguida remover a
vela
k) Voltar a introduzir a capa na vela.
l) Ligando o eléctrodo lateral à terra com
o corpo do motor, puxar o starter com
sistema de rebobinamento para observar
se no espaço livre há centelha.
Contactar o revendedor se se apresenta um dos
problemas antes mencionados.
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