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zum Durchschmoren eines Kabels führen. Außerdem kommt es durch
den erhöhten ohmschen Widerstand von Kabeln mit zu geringem Lei-
tungsquerschnitt zu unnötigen Leistungsverlusten.
Eine zusätzliche Sicherung in der Pluszuleitung ist unbedingt erforder-
lich (z.B. mit Sicherungshalter Best.-Nr. 32 10 60, nicht im Lieferum-
fang enthalten). Die Sicherung muß möglichst nahe der Batterie pla-
ziert werden. Im Falle eines Kurzschlusses (z.B. Anschlußkabel durch-
gescheuert) unterbricht die Sicherung die Plusleitung, eine Beschädi-
gung der Batterie oder ein Kabelbrand der Zuleitung wird somit verhin-
dert. Die Sicherungsstärke richtet sich nach der Stromaufnahme der
angeschlossenen Geräte der AutoHiFi-Anlage.
FUSE
B+
RMT
GND
Zusatzsicherung
-
+
Batterie
MAIN-IN AUX-IN LINE-OUT
CH 3,4
FULL RANGE
SUBWOOFER
DISP
VOL
120
90
STO
60
SEL
RCL
30
Hz
SRC
10
CH 3,4
CH 1,2
R+
R-
L+
L-
R+
R-
L+
L-
+
-
BRIDGED
Antennensteuer-
ausgang
Autoradio
SUBWOOFER
REMOTE CONTROLLER
L
RESET
R
PROTECT POWER
FAD
SENS
HI
LOW
SUB ON
SUB.L
SUB.F
RADIO
AUX
M
1 2 3 4
DISC
L
POPS
CLAS
JAZZ
VOCA
BGM
R
FLAT
M1
M2
M3
M4
SUB
60
150
400
1K
2.4K
6K
15K
Verbinden Sie den Stromversorgungsan-
schluß B+ (10) direkt mit dem Pluspol
der Bordbatterie.
Verbinden Sie den Stromversorgungsan-
schluß RMT (11) mit dem Antennensteu-
erausgang des Autoradios.
Verbinden Sie den Stromversorgungsan-
schluß GND (12) mit der Minusklemme
(Masse) der Batterie oder mit der Fahr-
zeugkarosserie.
Verbinden Sie das Bedienteil mit dem
Autoverstärker.
Der Verstärker wird über diesen Eingang
eingeschaltet, wenn eine Spannung von
+12V anliegt. Inzwischen besitzen fast
alle Autoradios einen solchen Antennen-
steuerausgang (Steueranschluß für eine
Motorantenne). An diesem Ausgang liegt
nur eine Spannung von +12V an, wenn
das Radiogerät eingeschaltet wird.
Falls Ihr Radio nicht über einen derarti-
gen Anschluß verfügt, ist ein zusätzlicher
Schalter notwendig, der den Stromver-
sorgungsanschluß RMT (11) mit +12V
verbindet. Wählen Sie als Steuer-Span-
nungsquelle eine Klemme, die über das
Zündschloß geschaltet wird (Klemme 15
des Bordnetzes), so daß der Verstärker
bei ausgeschalteter Zündung ebenfalls
ausgeschaltet ist. Mit dem Schalter kann
der Verstärker dann, bei eingeschalteter
Zündung, ein- und ausgeschaltet wer-
den.
Achtung, da bedingt durch die immer
häufiger verwendete Klebetechnik bzw.
durch lackierte Metallteile die elektrische
Leitfähigkeit eingeschränkt wird, ist nicht
jedes Metallteil als Massepunkt geeig-
net.
Stecken Sie den runden Anschluß-
stecker des Bedienteils in die entspre-
chende
Kupplung
der
beiliegenden
Anschlußleitung für das Bedienteil.
Verbinden Sie den Westernstecker der
Anschlußleitung für das Bedienteil mit
dem Anschluß REMOTE CONTROLLER
(8) am Autoverstärker.
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