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  • DEUTSCH, seite 27
• Installare l'elemento azionante di uno sblocco manuale ad un'altezza inferiore a 1,8 m
• L'elemento azionante di un pulsante deve essere situato direttamente presso l'elemento movimentato ma
lontano da parti in movimento e installato ad un'altezza minima di 1,5 m
• I comandi fissi devono essere installati in posizione visibile
• In seguito ad un azionamento, il dispositivo non verrà riavviato fino a che non raggiunga la temperatura
ambiente
• Il dispositivo non può essere utilizzato in ambiente esterno

1.2 Installazione

• Fissare la staffa G (non inclusa) alla parete o al cassonetto.
• Inserire la corona A sulla ghiera B del finecorsa (fig.1).
• Inserire la puleggia C sul perno del motore D (fig.1).
• Inserire la coppiglia F sulla puleggia C .
• SOLO per i modelli con manovra di soccorso:
- Inserire l'occhiolo L nell'apposito foro
- Fermare l'occhiolo con la vite a brugola M e la rondella N .
• Inserire completamente il motore nel tubo avvolgitore (fig.2).
• Fissare il tubo avvolgitore con la puleggia di trascinamento con vite 4 x10 (fig.2)
1.3 Collegamenti elettrici
• Prevedere a monte del circuito un sezionatore bipolare con una distanza di apertura di almeno 3mm. (fig.3)
• Non collegare più di un motore per ogni pulsante di comando.
• Per cambiare il senso di rotazione, invertire i conduttori marrone e nero. (fig.3)
1.4 Regolazione del fine corsa
• Il sistema di fine corsa è di tipo elettromeccanico e attraverso un micro-switch si interrompe
l'alimentazione del motore quando l'avvolgibile o la tenda raggiungono il limite di apertura e di chiusura.
• Il sistema di fine corsa è pre-impostato in fabbrica a circa 5 giri di corona.
• Per regolare i limiti di apertura e di chiusura occorre agire sulle viti di regolazione poste sulla testa del
motore mediante cacciavite in plastica fornito in dotazione (fig.4).
• Alimentare il motore ed osservare il senso di rotazione della puleggia e/o della corona, agire sulla vite di
regolazione che ha la freccia rivolta nella stessa direzione del senso di rotazione del motore. (fig.4).
• Agire sulla vite di regolazione verso il + per aumentare la corsa del motore, agire verso il – per diminuire
la corsa del motore (fig.4).
• Invertire il senso di rotazione del motore ed agire sul secondo fine corsa (fig.4).
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