LGB 55080 Bedienungsanleitung Seite 7

10 Tips und Tricks
Nothalt bzw. Kurzschluss
Vor Deaktivierung des Nothalts oder vor einem
Reset muss kontrolliert werden, ob auf der
Trennstelle eine spannungsführende Brücke
(Lok oder Wagen mit Innenbeleuchtung und
eigener Stromaufnahme, etc.) ist. Wenn ja,
sofort entfernen, da die Einschaltspannung das
Kehrschleifenmodul zerstören kann.
Wieviel Kehrschleifen pro Modul?
Trotz der mehrfachen Anschraubmöglichkeiten,
kann immer nur eine Kehrschleife pro Modul
betrieben werden.
Tips and hints
© DiskArt™ 1988
Emergency stop or short circuit
Before deactivating the emergency stop or before
pressing the Reset button, check whether the insu-
lated track sections are bridged by a loco or a car
with lights and power pickups. If this is the case,
remove the loco and/or car immediately, because
the voltage after the reset can destroy the
Reversing Loop Module.
How many reversing loops per module?
Despite the large terminal strips, you can connect
only one reversing loop per module.
Conseils et suggestions
Arrêt d'urgence ou court-circuit
Avant de désactiver l'arrêt d'urgence ou d'appuyer
sur le bouton de réenclenchement, vérifier si les
rails de coupure sont «shuntés» par une locomotive
ou une voiture éclairée avec capteurs de courant.
Si cela est le cas, enlever la locomotive et/ou la
voiture immédiatement, car la tension au moment
du réenclenchement peut détruire le module de
boucle de retour.
Combien de boucles de retour par module ?
Malgré la taille de la barrette à bornes, on ne peut
raccorder qu'une seule boucle de retour par module.
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