Inhaltsverzeichnis
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Nr.
Störung
13
Überdrehzahl
14
Maximale Katalysator-
temperatur
15
CAN-Bus (CAN-Bus
Motorsteuerung/CAN-Bus
ECU)
16
Minimaler
Heizwasserdruck
17
Generator Rückleistung
18
Überstrom Generator/
Schieflast Generator
19
Minimale Batteriespannung Die Versorgungsspannung
20a
Maximale Sensorspannung Die Sensorspannung hat den
20b
Maximale Spannung
Sensor Motortemperatur
21
Heizwasserpumpe
22
COP_Motorsteuerung;
Ram_Motorsteuerung; RTI1
/ RTI2 / RTI3 Motorsteu-
erung; Flash_Motorsteu-
erung; Interrupt
Motorsteuerung
23
Von Motorsteuerung
Tab. 30 Störungen
CHP CE 12 NA | 19 NA
Beschreibung/Ursache
Der Gasmotor hat seine maximale
Drehzahl überschritten. Die
Überdrehzahlüberwachung der
Motorsteuerung hat angesprochen.
Die Abgastemperatur hinter dem
Katalysator hat den Grenzwert von
660 °C überschritten.
Die CAN-Bus Kommunikation zu
einem anderen Teilnehmer ist
unterbrochen. Steuerung meldet
CAN-Bus-Störung.
Der Sicherheitsdruckbegrenzer
(SDB) hat ausgelöst.
Der Generator treibt den Motor an.
Der Gasmotor gibt im Netz-
parallelbetrieb keine Leistung ab.
Die Generatorströme weichen zu
stark von einander ab. Das
Überlastrelais hat ausgelöst.
(12V DC) für die Motorsteuerung
ist < 9 V.
eingestellten Grenzwert von 5,4 V
überschritten.
Die Sensorspannung hat den
eingestellten Grenzwert von 4,95 V
überschritten.
Die Elektronik der Heizwasser-
pumpe hat eine Störung erkannt.
Der Störkontakt hat geöffnet
Die Motorsteuerung hat eine
interne Störung festgestellt.
Der Bedienrechner hat eine
Störung gemeldet, erhält aber
keinen bekannten Störungstext.
Störungen, Warnungen, Ursachen und Behebung | 39
Behebung/Störungssuche
▶ Drehzahl beim Start und im Leerlauf beobachten.
▶ Drehzahl beim Auslösen der Netzüberwachung im Volllastbetrieb
beobachten.
▶ Temperatur im Betrieb beobachten.
▶ Temperatur nach Katalysator am Touchscreen beobachten.
▶ Thermoelement und Stecker kontrollieren.
▶ Motorlauf auf Aussetzer kontrollieren.
▶ Lambdasonden prüfen.
▶ Funktion der Zündanlage prüfen und Zündfunke mit Zündpistole
kontrollieren.
▶ Zündkerzen und Zündleitung prüfen.
▶ Kompression prüfen.
▶ Steckverbindungen, Busabschlüsse und Kabel zwischen den
Steuerungen prüfen.
▶ Wenn möglich Reset an allen Steuerungen durchführen.
▶ Druck auf den vorgeschriebenen Wert anheben.
▶ SDB muss am Gerät selbst quittiert werden.
▶ Heizungssystem auf Undichtigkeit prüfen.
▶ Schaltpunkt des SDB prüfen.
▶ Ausdehnungsgefäß/Druckhalteanlage/automatische Nachspeisung
prüfen.
▶ Leistung im Netzparallelbetrieb beobachten.
▶ Lambdasonde erneuern.
▶ Zündanlage prüfen.
▶ Verbrennungsluftzufuhr prüfen.
▶ Generatorströme im Netzparallelbetrieb messen.
▶ Netzspannungen messen und vergleichen.
▶ Batteriespannung bei abgeschaltetem Ladegerät messen.
▶ Batteriezustand prüfen.
▶ Ladestrom des Batterieladegeräts prüfen.
▶ Kabelverbindungen an der Batterie prüfen.
▶ Kabelverbindungen am Ladegerät auf Beschädigungen prüfen.
▶ Fehler quittieren.
▶ Batteriespannung während des Anlassens prüfen.
▶ Motor starten und beobachten und Spannung an der Batterie prüfen.
▶ Sensorspannung messen.
▶ Stecker und Sensor prüfen.
▶ Sensorspannung messen.
▶ Stecker und Sensor prüfen.
▶ Freigängigkeit der Heizwasserpumpe prüfen.
▶ Versorgungsspannung der Heizwasserpumpe prüfen.
▶ Ströme der Heizwasserpumpe messen.
▶ Kabelverbindungen am Motorsteuergerät auf Beschädigungen prüfen.
▶ Fehler quittieren.
▶ Motor im Leerlauf beobachten.
▶ Steuerspannung aus- und wieder einschalten
(Sicherungen: 140 F3/141 F3).
▶ Motorsteuerung austauschen.
▶ CAN-Bus Verbindung prüfen.
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