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Fliegen Des Ozone; Niederspannungsabschaltung (Lvc); Checkliste Für Die Kontrolle Und Wartung Nach Dem Flug; Hilfestellung Zur Problemlösung - Blade OZONE Bedienungsanleitung

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Fliegen des Ozone

Starten
Erhöhen Sie das Gas bis das Modell in ca 60cm Höhe ist und stellen dann die Trimmung ein bis das Modell wie gewün-
scht fl iegt. Haben Sie die Trimmung eingestellt können Sie das Modell fl iegen.
Mit dem im Lieferumfang enthaltenem Akku sind Flugzeiten von 5 bis 10 Minuten möglich.

Niederspannungsabschaltung (LVC)

Die Niederspannungsabschaltung reduziert die Leistung zum Motor wenn die Akkuspannung sinkt. Wenn die Motorleis-
tung und die blaue und rote LED auf dem 5 in 1 Kontrollboard leuchten, landen Sie den Copter unverzüglich und laden
den Flugakku.
Die Niederspannungsabschaltung verhindert nicht die Tiefentladung während der Lagerung.
HINWEIS: Wiederholtes fl iegen in die Niederspannungsabschaltung beschädigt den Akku.
Landen
Um zu landen verringern Sie langsam das Gas im niedrigen Schwebefl ug und setzen auf. Trennen Sie nach Landen den
Akku und entnehmen ihn aus dem Copter und eine Tiefentladung zu verhindern. Laden Sie den Akku vollständig auf
bevor Sie ihn einlagern. Überprüfen Sie bei der Lagerung den Akku, dass die Spannung nicht unter 3 Volt fällt.
Checkliste für die Kontrolle und Wartung nach dem Flug
Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass der Akku nicht angeschlossen ist. Entfernen Sie
Reinigung
Staub und Schmutzrückstände mit einer weichen Bürste oder einem trockenen fusselfreien Tuch.
Motoren
Ersetzen Sie den Motor, wenn das Modell im geraden Steigfl ug nach einer Seite ausbricht.
Verkabe-
Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung keine beweglichen Teile blockiert. Ersetzen Sie beschädigte
lung
Verkabelung und lose Stecker.
Befesti-
Stellen Sie sicher, dass keine Schrauben, andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind.
gungsele-
Ziehen Sie Metallschrauben in Kunststoffteilen nicht zu stark an. Ziehen Sie Schrauben so an, dass
mente
die Teile zusammengefügt sind, und drehen Sie die Schrauben danach um eine 1/8-Umdrehung.
Stellen Sie sicher, dass Rotorblätter oder andere Teile, die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen,
Rotoren
unbeschädigt sind, d. h. beispielsweise keine Risse, Grater, Schnitzer oder Kratzer aufweisen. Erset-
zen Sie beschädigte Teile vor dem Flug.
Hilfestellung zur Problemlösung
Problem
Inkonsistente Quadcopterkontrolle
oder große Trimmeingaben er-
forderlich.
Quadcopter reagiert nicht auf Gas.
Quadcopter funktioniert nicht
und riecht nach Anschluss des
Flugakkus verbrannt.
Mögliche Ursache
Fluggerät wurde nicht auf eine ebene
Fläche bei der Initialisierung gestellt.
Akku liegt nicht richtig im Akkuschacht.
Gastrimmung oder Gasknüppel zu hoch.
Quadcopter wurde während der
Intialisierung bewegt.
Gaskanal ist reversiert.
Flugakku ist mit der falschen Polarität
angeschlossen.
Ziehen Sie den Flugakku ab, stellen Sie die
Trimmung auf Neutral und stecken Sie den
Akku zur Neuinitialisierung wieder an.
Korrigieren Sie die Position im Akkuschacht, so
das der Schwerpunkt des
Quadcopters in dessen Mitte liegt.
Bringen Sie Gashebel und Trimmung auf die
niedrigste Einstellung.
Trennen Sie den Flugakku, initialisieren Sie den
Quad Copter neu, dabei darf er nicht bewegt
werden.
Trennen Sie den Flugakku, reversieren den
Gaskanal auf dem Sender und schließen den
Flugakku wieder an.
Ersetzen Sie das 5-in-1 Kontrollboard. Schlie-
ßen Sie den Flugakku in richtiger Polarität an.
23
Lösung
DE

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