autocom Active-PLUS - Kit 200 Anleitungshandbuch Seite 5

Wichtige Tipps
Nachdem das Headset zum ersten Mal im Helm installiert wurde, müssen die Lautsprecher präzise positioniert werden, um maximalen Komfort und
Leistung zu erreichen. Hierbei empfiehlt es sich oftmals, eine Kapuzenmütze aus Seide o.ä. zu verwenden, um zu verhindern, dass Ihre Ohren beim Auf-
und Absetzen des Helms umgeklappt werden. Wenn z. B. Ihr rechtes Ohr nach dem Aufsetzen des Helms umgeklappt ist, dann sollten Sie sofort mit der
rechten Hand am rechten Riemen ziehen, damit Sie die Finger der linken Hand in die rechte Helmseite einführen und Ihr rechtes Ohr wieder
zurückklappen können etc.
Um die Lautsprecher hinter dem Stoff platzieren zu können, müssen Sie normalerweise die Wangen-Pads aus dem Helm herausnehmen. Entfernen Sie
die Wangen-Pads vorsichtig, um die Rückseite freizulegen, an der der Stoff entweder angeklebt oder mittels Klettband am Styropor befestigt ist. Ziehen
Sie den Stoff vorsichtig gerade soweit zurück, dass Sie die Lautsprecher an ihren Platz schieben können (normalerweise über oder knapp unter der
Öffnung für den Riemen und direkt hinter dem Riemen). Versuchen Sie, sich an die Abbildungen auf dem Deckblatt und/oder Seite 9 zu halten.
Wenn der Stoff nicht in den Taschen angeklebt ist und keine sichtbare Tasche bildet, dann ist es am einfachsten, die Lautsprecher mit Klettband auf dem
Stoff zu befestigen. Diese Lösung funktioniert in vielen Fällen recht gut. Wenn Sie jedoch die Zeit haben, die Lautsprecher hinter dem Stoff zu befestigen,
erhalten Sie eine wesentlich professionellere und dauerhaftere Installation, die in der Regel auch beträchtlich komfortabler ist. (Wenn wir die Installation
des Headsets für Sie übernehmen würden, dann wäre diese Art der Installation immer unsere erste Wahl). Setzen Sie den Helm auf und versuchen Sie,
festzustellen, wo die Mitte Ihrer Ohrmuscheln im Verhältnis zu Riemen oder Nähten in der Verkleidung liegt. Während Sie versuchen, diesen Mittelpunkt
zu finden, markieren Sie gleichzeitig im Kinn-Pad, wo sich die Mitte Ihrer Lippen befindet, wenn der Helm in seiner natürlichen Position sitzt.
Verwenden Sie bei Bedarf doppelseitiges Klebeband oder etwas Klettband aus dem mitgelieferten Kit, um den Bügel und das herabhängende Kabel im
Helm zu verankern.
Lautsprecher
mitte
Beachten Sie, dass das
Kabel in der Regel auf
der Rückseite verläuft
Vermeiden Sie
Lautsprecher
an der Ohroberseite
Mitte der
Ohrmuschel
Sprechen Sie in die
beigefarbene Seite des
Mikrofons.
Mitte der
Ohrmuschel
Mitte der
Ohrmuschel
Korrekte Mikrofon

Lautsprechermitte
Falsche Mikrofon
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ERSTER TEST
Bitte vergewissern Sie sich, dass der VOX-Regler im Batteriefach wie in der Abbildung auf Seite 10 eingestellt ist. Hierbei handelt es sich um eine niedrige
bis mittlere VOX-Einstellung, die bei der Mehrzahl der handelsüblichen Motorräder und den typischsten Geschwindigkeiten die Anforderungen der
meisten Benutzer abdeckt. Darüber hinaus eignet sich diese Einstellung sehr gut als Ausgangspunkt für diesen Test. Drehen Sie die Lautstärkeregler für
Fahrer und Beifahrer bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn. Diese Einstellung ist die niedrigste Lautstärke und ein guter Ausgangspunkt, um das System bei
diesem Test ohne Ohrstöpsel zu verwenden. Beachten Sie bitte, dass Sie die Lautstärke/n lauter stellen müssen, bevor Sie das System während der Fahrt
oder in Umgebungen mit höherem Lärmpegel benutzen. Verwenden Sie bei diesem Test keine Ohrstöpsel, da sie einen großen Teil der Geräusche, auf die
wir bei diesem Test achten wollen, überdecken und/oder ausblenden. Wenn Sie beabsichtigen, In-Ohr-Lautsprecher (Monitor-Ohrlautsprecher über
unser optionales Adapter-Verlängerungskabel 1187) zu verwenden, dann benutzen Sie diese bitte auch bei diesem Test, da Monitor-Lautsprecher selbst
das leiseste Geräusch deutlich übertragen, was Ihnen bei der Feinabstimmung der Anlage helfen wird. Beachten Sie bitte, dass Sie die Lautstärke evtl.
leicht erhöhen oder verringern müssen, damit sie für ihre Lautsprecherstöpsel geeignet ist.
Nachdem sich das Steuergerät jetzt an der von Ihnen bevorzugten Stelle befindet und dafür eingerichtet ist, mit Strom versorgt zu werden, können Sie
nun das Headset zusammenbauen, indem Sie das Bügelmikrofon anschließen. Danach verbinden Sie das Headset mit dem Headset-Verlängerungskabel
und schließen dieses am Steuergerät an dem Anschluss für das Kabel des Fahrers an. Wenn Sie außerdem ein optionales Beifahrer-Headset verwenden
möchten, dann schließen Sie dieses jetzt ebenfalls an und bitten Ihre/n Beifahrer, Ihnen bei diesem Test zu helfen.
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors, dass keinerlei Teile oder Kabel auf eine der heißen Komponenten des Abgassystems etc. fallen können.
Starten Sie den Motor
ob im Verhältnis zur Motordrehzahl elektromagnetische Störungen wie schrille/pfeifende Geräusche zu hören sind. Ursache hierfür sind meist von der
Lichtmaschine oder dem Spannungsregler verursachte Interferenzen. Eventuell hören Sie im Verhältnis zur Motordrehzahl auch ein kontinuierliches
Ticken. Dieses Ticken entsteht aufgrund von Interferenzen durch HT-Zündspulen, Kabel oder Stecker. Wenn Sie irgendwelche Geräusche dieser Art hören,
dann bewegen Sie die einzelnen Komponenten bei laufendem Motor nacheinander, um herauszufinden, welche Komponente gestört wird und wohin Sie
sie versetzen müssen, damit die Störung beseitigt wird.
Wenn Sie vorhaben, weitere Geräte wie Bike-to-Bike-Systeme, GPS etc. oder eines unserer speziellen Musikanschlusskabel für auf dem Motorrad montierte
Musiksysteme zu verwenden, dann empfiehlt es sich, diese jetzt entsprechend ihren Bedienungsanleitungen anzuschließen und vor der endgültigen
Installation zu testen, um sicherzustellen, dass der Klang auch bei verschiedenen Motordrehzahlen klar und deutlich ist. Wenn Sie die Komponenten
einzeln nacheinander prüfen und auf Störungen untersuchen, dann hören Sie es sofort, wenn Störgeräusche eindringen und welches Gerät/Kabel die
Ursache dafür ist. Auf diese Weise haben Sie die Möglichkeit, das Teil/Kabel an eine andere Stelle zu versetzen, sodass die Störungen verschwinden. Wenn

Sie sicher sind, dass die für alle Komponenten und Kabel ausgewählten Einbauorte frei von elektromagnetischen Störungen sind und auch kein Risiko
besteht, dass es zu Beschädigungen durch Hitze kommen könnte, dann können Sie jetzt fortfahren.
Beachten Sie bitte, dass die Mikrofone so lange ausgeschaltet bleiben, bis Sie sprechen. Beim Sprechen können Sie sich aufgrund der Side-Tone-Funktion
selbst hören und dadurch auch unterwegs in lauten Umgebungen immer mit der angemessenen Lautstärke sprechen. Sobald Sie aufhören zu sprechen,
schaltet die VOX-Funktion die Mikrofone wieder vollständig ab. Wurde vorher über Aux 2 Musik abgespielt, dann schaltet die VOX-Funktion diese Musik
wieder mit ihrer ursprünglichen Lautstärke ein.
Sprechen Sie, während Sie die Lautsprecher an Ihre Ohren halten, in die beigefarbene Seite des Mikrofons, und bewegen Sie dieses hin und her, während
es dabei leicht Ihre Lippen berührt. Auf diese Weise ermitteln Sie den LAUTPUNKT, an dem der Klang klar und deutlich und in der besten Qualität
übertragen wird. Beachten Sie, wie stark sich schon eine Bewegung von nur wenigen Millimetern (
Bedienung des VOX-Systems auswirkt. Ignorieren Sie, dass Sie sich selbst durch Ihre Lautsprecher hören können, und sprechen Sie weiterhin so ins
Mikrofon als wäre die von Ihnen angesprochene Person rund 5 m von Ihnen entfernt. Es kann hilfreich sein, die Lippen wie zum Kuss zu formen und/oder
die Lautstärke herunterzudrehen, wenn sie zu laut ist.
Wenn Sie den Lautpunkt nicht korrekt verwenden, wird Ihre Stimme bei der Übertragung stark reduziert, sodass Sie Schwierigkeiten haben werden, das
VOX-System zu bedienen; ebenso werden Sie bei hohen Geschwindigkeiten nur schlecht hören können - vor allem, wenn Sie Schall dämpfende Ohrstöpsel
verwenden. Aus diesem Grund ist es von wesentlicher Bedeutung, dass Sie und Ihr Beifahrer sich mit dem Prinzip dieses Lautpunktes
vertraut machen und ihn richtig verwenden können, denn das System ist darauf feinabgestimmt. Mit etwas Übung und wenn die
Helmgeräusche während der Fahrt zunehmen, wird die ganze Situation wesentlich natürlicher, und Sie werden schon bald in der Lage sein, das Mikrofon
leicht vom Mund wegzubewegen und trotzdem das VOX-System zu bedienen. Für den Anfang jedoch, und um Ihnen die ersten Schritte etwas zu
vereinfachen, sollten Sie wie beschrieben vorgehen, da Ihnen diese Vorgehensweise dabei hilft, das System besser zu verstehen und sachgemäß zu
verwenden. Das Ergebnis Ihrer Geduld sind Kommunikation in herausragender Qualität und viele Jahre Freude mit Ihrem System.
Wenn das VOX-System die Sprache unterbricht, ist man schnell versucht, den VOX-Regler gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, um die Kommunikation zu
erleichtern. Das ist zwar eine völlig natürliche, aber leider falsche Reaktion. Drehen Sie nicht am VOX-Regler, sondern versuchen Sie stattdessen, den
Lautpunkt des Mikrofons zu finden und Ihre Worte sicher und bestimmt in das Mikrofon zu sprechen. So geben Sie sehr viel mehr Energie in das System
ab, was es einfacher macht, das VOX-System zuverlässig zu bedienen - vor allem, wenn Sie unterwegs sind und aufgrund der lauteren Helmgeräusche
automatisch lauter sprechen. Versuchen Sie bei Bedarf, den Lautstärkeregler so niedrig einzustellen, dass Sie so gerade eben noch hören können, denn
bei einer niedrigeren Lautstärkeeinstellung sprechen Sie ganz natürlich lauter. Wenn Ihr System auch bei aktiviertem VOX-System und aufgesetztem
Mikrofon klar und sauber und ohne elektromagnetische Interferenzen arbeitet, können Sie fortfahren.
Beachten Sie bitte, dass Sie möglicherweise einige wenige Störgeräusche durch das System hören können, wenn die VOX-Funktion die Mikrofone
einschaltet. Das ist völlig normal, solange es sich nicht um das an früherer Stelle beschriebene Kreischen der Lichtmaschine oder HT-Ticken handelt.
in einem gut belüfteten Bereich, und halten Sie die Lautsprecher mit leichtem Druck direkt an Ihre Ohren. Achten Sie darauf,
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1 ⁄ ") auf die Sprachübertragung und damit auf die
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