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gedrückt und das Öl kann an ihm vorbeifließen, ohne durch den Filter gedrückt zu
werden. Zur Verdeutlichung des korrekten Zusammenbaus dient nachfolgende
Grafik. Die Unterlegscheibe habe ich besonders kenntlich gemacht.
Montage des Ölfilters
HINTERACHSANTRIEB-GETRIEBEÖL UND SCHMIERUNG DES
KARDANWELLENGELENKS
Ablaufen von Öl zu erleichtern.
4. Schrauben Sie die Ablaßschraube
sollten, daß die Dichtung in gutem Zustand ist.
5. Füllen Sie das Getriebegehäuse bis zum Einfüllstutzen mit frischem Öl der
empfohlenen Qualität auf. Ölfassungsvermögen: 170 cm³
WARNUNG: Beim Ablassen oder Einfüllen von Öl sollten Sie darauf achten,
daß keine Fremdkörper in das Gehäuse gelangen und daß
Reifen und Räder nicht durch Öl verschmutzt werden.
Bocken Sie das Motorrad auf dem Mittelständer auf
ebenem Boden auf und überprüfen Sie den Ölstand,
indem Sie Öleinfüllverschluß
Ölstand muß bis zum Öleinfüllstutzen
Falls erforderlich, füllen Sie in den Öleinfüllstutzen
noch etwas Öl ein.
Hinterradachsantrieb-Getriebeölwechsel:
1. Schrauben Sie den Öleinfüllverschluß
2. Stellen Sie eine Ölauffangschale unter das
Hinterradachsantriebgehäuse und
ben Sie dann die Ablaßschraube
3. Drehen Sie das Hinterrad von Hand, um das
③
wieder ein, wobei Sie darauf achten
31
①
abschrauben. Der
②
reichen.
①
schrau
③
ab.
ab.
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