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KLIMAX 5K
Reifenpanne beseitigen, Vorderrad aus- und einbauen
Die beiden Hinterräder brauchen für einen Schlauch- oder Reifenwechsel nicht ausgebaut zu
werden. Mehr dazu finden Sie in der Gebrauchsanleitung Kettwiesel.
Um den vorderen Schlauch oder Reifen zu wechseln, müssen Sie das Vorderrad ausbauen.
Der Nabenmotor ist im Vorderrad integriert und über Kabel mit der Motorsteuerung verbun-
den. Daher muss der Ausbau besonders vorsichtig geschehen, damit das Motorkabel nicht be-
schädigt wird. Trennen Sie auf keinen Fall Steckverbindungen. Überlassen Sie den Ausbau des
Vorderrads am besten einer Fachwerkstatt.
1. Trennen Sie vorsichtig die Kabelbinder, mit denen das Motorkabel an der Gabel befestigt ist.
2. Schrauben Sie die obere M 6 x 30 Schraube (1) auf beiden Seiten der Gabel heraus.
3. Lösen Sie die beiden unteren M 6 x 25 Schrauben (2) auf beiden Seiten der Gabel.
4. Heben Sie vorsichtig das vordere Teil des Klimax nach oben, so dass das Vorderrad aus
der Gabel entnommen werden kann. Achten Sie dabei, dass das Motorkabel (5) und seine
Anschlüsse nicht beschädigt werden.
Der Einbau des Vorderrades erfolgt in umgekehrten Reihenfolge. Befestigen Sie anschließend
das Motorkabel mit Kabelbindern an der Gabel fest.
Achtung!
Achten Sie beim Einbau des Vorderrades darauf, dass das Motorkabel nach hinten zeigt und
eine Schlaufe Richtung Boden bildet. Damit verhindern Sie, dass Regenwasser entlang des
Kabels in den Motor fließt. Durch falschen Einbau droht Beschädigung des Nabenmotors.
Achtung!
Das Klimax 5K darf nur mit dem TÜV genehmigten Marathon Energizer Plus Reifen ge-
fahren werden. Bei Montage anderer Reifen erlischt die Betriebserlaubnis.
Achtung!
Durch die höhere Masse des Vorderrads reagiert dieses empfindlicher auf Beschädigungen.
Achten sie darauf, dass das Felgenband intakt ist und sich kein Schmutz im Felgenbett
befindet.
Klimax5K 3-12-D
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Wartung und kleine Reparaturen
Hinweis:
Die Schrauben (1) und (2) in der Dreh-
momentstütze (3) sind mit Nordlock-
scheiben gesichert. Daher müssen Sie
mehr Kraft aufwenden, wenn Sie diese
Schrauben herausschrauben wollen.
Hinweis:
Am Vorderrad befindet sich ein Seil (4)
zur Zugentlastung des Motorkabels.
Hinweis:
Der optimale Reifendruck liegt
bei 3 bar.
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