GMC-I Messtechnik GmbH
Heißkanalregelung
Durch Konfiguration des Heizen-Schaltausgangs als Hotrunner (Outx = Hotr ) wird die Stellgröße schnell getaktet ausgegeben, d.h. die Stellzykluszeit
beträgt 0,1 s unabhängig von der Einstellung des Parameters Stellzykluszeit.
Durch diese Konfiguration werden auch die Funktionen Anfahrschaltung und Boost freigegeben.
Anfahrschaltung
Die Anfahrschaltung wird freigegeben durch die Konfiguration StUP = YES oder des Binäreingangs, wenn er auf In1 = StUP konfiguriert ist.
Die Anfahrschaltung wird nur beim Reglertyp = PDPI aktiviert, bei anderen Reglertypen erfolgt kein Anfahren.
Der Anfahrvorgang wird gestartet,
Das Anfahren dauert an,
Danach beginnt die Verweilzeit,
Der Anfahrvorgang ist beendet,
Falls der aktuell gültige Sollwert immer soweit unterhalb des Anfahrsollwertes liegt, dass die Bedingung für das Ende des Anfahrens nicht erfüllbar ist, wird
der Anfahrvorgang nie beendet. Für dieses Verhalten wäre eine Stellgrößenbegrenzung mit dem maximalen Stellgrad sinnvoller.
wenn nach der Hilfsspannung ein (Reset) oder nach Beendigung des Auszustandes der Istwert mehr als 2 °C
unter dem Anfahr-Sollwert ist,
oder nach beendetem Anfahrvorgang oder in der Verweilzeit der Istwert mehr als 40 °C unter den Anfahr-Soll-
wert absinkt.
bis der Istwert den Anfahr-Sollwert abzüglich 2 °C überschreitet.
Dabei wird die Stellgröße auf den Anfahr-Stellgrad begrenzt.
sie wird mit der Verweildauer eingestellt.
Der Regler regelt auf den Anfahrsollwert.
wenn die Verweilzeit abgelaufen ist.
Der Regler fährt dann den aktuell gültigen Sollwert an.
R2700–28