Toshiba VF PS1 Produkthandbuch Seite 233

Störungssuche
Störungs
Beschreibung
meldung
Der Motor
wurde über die
zulässige
OL2
Zeitdauer
hinweg
überlastet
Thermische
Überlastung
OLr
des Brems-
widerstandes
Überspannung
OP1
beim Hochlauf
des Antriebes
Überspannung
OP2
beim Runterlauf
des Antriebs
Überspannung
bei konstanter
OP3
Drehzahl des
Antriebs
Drehmoment
*OT
überschritten
Unterstrom-
*UC
ansprech-
schwelle
9
Unterspannung
*UP1
(Leistungsteil)
e
Nothalt
* Überwachung und Auslösung von Störungsmeldungen kann durch Parametereinstellung deaktiviert werden.
Mögliche Ursachen
•Die U/f-Kennlinien-Einstellung ist
falsch.
•Der Motor ist blockiert.
•Betrieb wird kontinuierlich mit
niedriger Drehzahl ausgeführt.
•Eine übermäßige Last wird
während des Betriebs mit dem
Motor angewendet.
•Schneller Runterlaufbetrieb.
•Bremsgleichstrom zu hoch.
•Die Eingangsspannung schwankt.
(1)Die Spannungsversorgung hat
eine Leistung von >500kVA.
(2)Ein Überspannungsschutz wird
geöffnet/angeschlossen.
(3)Ein System mit Thyristor wird an
die gleiche Spannungs-
versorgung angeschlossen.
•Ein Wiederanlauf-Signal wird an
den Motor nach kurzzeitigem
Stopp, etc. ausgegeben.
•Die Runterlaufzeit dEC ist zu gering
eingestellt.
•Der Bremswiderstand hat einen zu
hohen Widerstand.
•Pb (Ext. Bremswiderstand) ist AUS.
Soft-Stall-Regelung für Runterlauf
F305 ist AUS.
•Die Eingangsspannung schwankt.
(1)Die Spannungsversorgung hat
eine Leistung von > 500kVA.
(2)Ein Überspannungsschutz wird
geöffnet/angeschlossen.
(3)Ein System mit Thyristor wird an
die gleiche Spannungs-
versorgung angeschlossen.
•Die Eingangsspannung schwankt.
(1)Die Spannungsversorgung hat
eine Leistung von > 500kVA.
(2)Ein Überspannungsschutz wird
geöffnet/angeschlossen.
(3)Ein System mit Thyristor wird an
die gleiche Spannungsver-
sorgung angeschlossen.
•Der Motor ist in Generatorbetrieb,
da die Frequenz des Motors
aufgrund der Last höher ist als die
Ausgangsfrequenz des
Umrichters.
•Das zulässige Drehmoment des
Motors wird überschritten bei
Störungserkennungsbetrieb.
•Soft-Stall-Regelung wurde über
einen längeren Zeitraum als in
F452 festgelegt betrieben.
•Der Ausgangsstrom fiel unter die
Unterstromansprechschwelle
-Störungserkennung.
•Die Eingangsspannung (im
Leistungsteil) ist zu gering.
•Kurzzeitiger Spannungsausfall
entsteht, aufgrund einer länger
andauernden Unterspannung als
in F628 Ansprechzeit für
UnterspannungsStörung/Warnung
festgelegt.
•Der Umrichter wird über
Tastaturbetrieb während autom./
externem Betrieb gestoppt.
•Ein Nothalt-Befehl wurde gegeben.
(Eingangsklemmen-
Funktion: 20 / 21).
J-2
Frequenzumrichter VF-PS1
Behebung
•Prüfen Sie die Einstellung der U/f-Kennlinie.
•Prüfen Sie die Last (betriebene Maschine).
•Passen Sie F606 die Frequenzschwelle für
Reduktion des Ausgangsstroms an
•Verringern Sie den Wert der Gleichstrombremsung
in f251 und der Gleichstromdauer in f252
•Erhöhen Sie die Runterlauframpe dEC.
•Erhöhen Sie die Leistung des Bremswiderstandes
(Wattleistung), und passen Sie die Belastbarkeit
des externen Bremswiderstandes PBCP an.
•Schließen Sie eine geeignete Eingangsdrossel an.
•Verwenden Sie Uu5 (Wiederanlauf) und Uuc
(Verhalten bei Netzspannungsausfällen).
•Erhöhen Sie die Runterlauframpe dEC.
•Installieren Sie einen externen Bremswiderstand.
•Verringern Sie den externen Bremswiderstand.
(Rücksetzung von Pbr.)
•Setzen Sie Parameter Pb sorgfältig.
•Setzen Sie Parameter F305 sorgfältig.
•Schließen Sie eine Eingangsdrossel an.
•Erhöhen Sie die Runterlauframpe dEC.
•Installieren Sie einen externen Bremswiderstand.
•Prüfen Sie SystemStörung.
•Prüfen Sie, ob der Motor überlastet ist oder die
Bremse aktiviert wurde.
•Prüfen Sie die Unterstromansprechschwelle
(f611).
•Wenden Sie sich an Ihren TOSHIBA-Händler bei
korrekter Einstellung.
•Prüfen Sie die Eingangsspannung.
•Aktivieren Sie Uu5 (Wiederanlauf) und Uuc
(Verhalten bei Netzspannungsausfällen), um einen
kurzzeitigen Stopp zu beheben.
•Rücksetzen des Umrichters.