Nettoyage Du Filtre À Air; Entritien; Entretien Quotidien; Lubrification Des Garnitures Supérieures - Titan 0533730W Betriebsanleitung

Nettoyage
9. Ouvrez la soupape d'arrêt (fig. 13, pos. 1). La poignée devrait
maintenant être en ligne avec la vanne.
10. Laissez le solvant circuler dans l'appareil et vidangez la
matériau à pulvériser par le tuyau de purge dans le conteneur
de déchets en métal.
11. Fermez la soupape d'arrêt (fig. 13, pos. 1). La figure montre la
poignée à la position fermée.
12. Fermez la soupape de décharge en la tournant complètement
dans le sens des aiguilles d'une montre.
13. Ouvrez la soupape d'arrêt (1). La poignée devrait maintenant
être en ligne avec la vanne.
Reliez le pistolet à la terre en le maintenant contre le
bord du conteneur en métal lors du rinçage. Si cette
précaution n'est pas respectée, il peut se former une
décharge électrique statique pouvant à son tour
provoquer un incendie.
14. Déclenchez le pistolet dans le conteneur de déchets en métal
jusqu'à ce que la peinture soit vidangée et que du solvant
sorte du pistolet.
15. Continuez à déclencher le pistolet dans le conteneur de
déchets en métal jusqu'à ce que le solvant sortant du pistolet
soit propre.
Pour un stockage prolongé ou dans des conditions
i
climatiques froides, pompez de l'essence minérale
dans tout le circuit.
16. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite au
paragraphe Fonctionnement de ce manuel.
17. Conservez l'outil dans un endroit sec et propre.
Ne stockez pas l'appareil sous pression.
Attention
5.3 Nettoyage du filtre à air
Le filtre à air retire les débris et les particules qui pourraient se trouver
dans l'air fourni par le compresseur d'air. Il est important de vérifier ce
filtre après chaque utilisation.
1. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite au
paragraphe Fonctionnement de ce manuel (section 4.6).
2. Dévisser le logement de filtre (1) qui se trouve sous le capot
du moteur pneumatique.
3. Retirer et inspecter le filtre (2) à l'intérieur du réservoir. S'il est
sale, le nettoyer avec de l'eau chaude savonneuse.
4. Replacer le filtre dans le logement. Visser le logement en
position sous le capot du moteur.
i Lorsque le logement de filtre est bien replacé, la
flèche « vers le haut » (s) devrait être visible à
l'intérieur de la fenêtre d'observation (3).
PowrCoat
F
6.
6.1
Deux procédures quotidiennes sont requises afin de procéder à
l'entretien régulier de ce pulvérisateur.
A. Lubrification des garnitures supérieures.
B. Nettoyage de la crépine.
A) Lubrification des garnitures supérieures
1. Ôtez la peinture qui a coulé derrière les garnitures supérieures
2. Remplissez le collecteur d'huile à moitié avec de l'huile Piston
B) Nettoyage de la crépine
1. La crépine s'obstrue et doit être nettoyée au moins une fois
2. Desserrez l'écrou (fig. 16, pos 1) qui relie la crépine au tube du
3. Extrayez la crépine (2) du bas du tube du siphon.
4. Nettoyez-le soigneusement avec le solvant adéquat.
3
2
1
65
Entretien
Avant de continuer, suivez la procédure de réduction
de pression précédemment exposée dans ce manuel.
Respectez également tous les autres avertissements
afin de minimiser les risques de blessures dus à des
projections ou à des pièces mobiles ou les risques
de décharge électrique. Débranchez toujours le
pulvérisateur avant de procéder à son entretien !

Entretien quotidien

dans le collecteur d'huile (fig. 15, pos. 1) situé au-dessus de la
section des liquides.
Lube (n° de pièce 314-480) fournie par le fabricant. Cela
permet d'accroître la durée de vie de l'équipement.
Ne remplissez pas trop le collecteur d'huile de façon
i
à éviter que l'huile ne déborde et ne se déverse dans
la peinture.
par jour.
siphon.
Entretien
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