Lenz V100 Betriebsanleitung Seite 2

|
2
Liebe/r Modelleisenbahner/in!
Das Modell der V100 ist sowohl für den Betrieb auf konventionellen Zweileiter-Gleichstrom-
anlagen, als auch zum Einsatz auf digital nach dem NMRA-DCC-Format gesteuerten Anlagen
geeignet.
D a s Vo r b i l d
Als Weiterentwicklung der 1952 gebauten V80 wurden 1958 die ersten fünf sehr erfolgrei-
chen Probemaschinen der Baureihe V100 für den Mehrzweckdienst von der MaK gebaut.
1961/62 wurden weitere 36 Vorserienloks ausgeliefert. Danach wurden, ebenso von anderen
Herstellern, insgesamt 364 Loks mit einem 1.100 PS Motor und 90 km/h Höchstgeschwindig-
keit (spätere Baureihe 211) gefertigt.
D a s M o d e l l
Maßstab des Modells ist 1:45. Das Fahrgestell der Lok ist aus Metall, der Aufbau und das
Führerhaus sind aus Kunststoff gefertigt. Zahlreiche Details sind als separat angesetzte Teile
ausgeführt und bereits montiert, einige wenige können von Ihnen nach Bedarf selbst ange-
bracht werden.
Besondere Merkmale:
Lokführerfigur | Hochleistungsmotor mit Antrieb auf allen Achsen | automatische Kupp-
lung | mit Original - Schraubenkupplung verwendbar | Konstantlicht | fahrtrichtungs-
abhängiger Lichtwechsel | Federpuffer | Metallradsätze nach NEM und RP25 | Automatische
Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)