Husqvarna CRT51 Anleitungshandbuch Seite 60

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1. Protége-courroie
2. Vis
3. Vis
4. Pince en épingle à cheveux et clavette de
retenue
5. Écrou hexagonal (placé derrière le pneu
6. Dent neuve
7. Dent usée
8. Tranchant
9. Pince en épingle à cheveux
10. Clavette de retenue
Figure 18
1
2
3
Figure 19
6
fi gure 20
Dent
5
4
7
Dent
3-1/2"
max.
Remplacement de la courroie de transmission
au sol
a. Enlevez la pince en épingle à cheveux et la pince de
retenue (fi g. 18) du moyeu de la roue gauche. Tirez la
roue à environ 3 ou 4 cm de la fraiseuse.
b. Enlevez le protège-courroie en enlevant deux vis, un écrou
hexagonal et trois rondelles de façon à pouvoir dégager
le protège-courroie du moteur (fi g. 18).
c. Dégagez les guide-courroie (fi g. 17, encart)
d. Enlevez la courroie ussagée en la dégageant d'avord de
la poulie du galet-tendeur (fi g. 17).
e. Placez la courroie neuve dans la rainure de la poulie
de transmission (grande poulie) et dans la rainure de la
courroie du moteur (fi g. 17). La courroie doit être dans
la rainure en haut de la poulie du galet-tendeur (fi g. 17).
Notez la position de la courroie par rapport aux guides-
courroie.
f. Serrez les guides-courroie par rapport aux guides-cour-
roie (fi g. 17, encart)
Changement des dents
Une dent très usagée fait travailler votre fraizeuse plus pénible-
ment et labourer moins profondément. Plus encore, des dents
usées ne peuvent couper ni déchirer les matieres organiques,
ni les enterrer aussi profondément que de bonnes dents. A
ce point d'usure (fi g. 19), la dent doit être changée.
Pour maintenir l'exvellente capacité de fraisage de cette
machine il faut contrôler le coupant, l'usure et la courbure
des dents, et en particulier des dents les plus proches de la
transmission (fi g. 20). Si l'écart entre les dents dépasse 9
cm, il faut les changer et les redresser si nécessaire.
Les dents neuves sont mises en place comme indiqué à la
fi gure 21. Le tranchant des dents affIutées doit tourner vers
l'arrière, vu du dessus (fi g. 21).
ATTENTION!
Ne touchez pas au régulateur du moteur qui est préréglé en
usine à la vitesse convenable.
Figure 21
8
10
60
Veu de l'arrière de la
fraiseuse
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