Avdel AV 30 Betriebsanleitung Seite 12

Wartung des Werkzeugs

Entfernen Sie das Positionierungswerkzeug aus dem Schraubstock und leeren Sie das Hydrauliköl an der
Rückseite des Werkzeugs. Entfernen Sie das Ersatzteil *Schnellkupplung – Nippel von der Schnellkupplung -
Muffe 11.
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Schließen Sie das Ersatzteil *Schnellkupplung – Muffe an die Schnellkupplung – Nippel 10 am
Hydraulikschlauch - Zug 19 an. Dadurch wird der Druck von der Zugseite am Kolben 1 freigegeben und das
Entfernen des Kolbens erleichtert.
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Schrauben Sie das *Kolben-Bullet vorne an der Frontseite von Kolben 1 an.
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Spannen Sie den Körper 2 mit der Nase nach oben in eine Werkbank ein. Klopfen Sie dann mit einem weichen
Gummihammer den Kolben 1 in Richtung der Rückseite des Körpers und zur rückwärtigen Seite hinaus. Achten
Sie darauf, dass Sie die Bohrung im Körper nicht beschädigen.

Beachten Sie, dass beim Entfernen von Kolben 1 Öl an der Zugseite des Kolbens an der Vorder- und Rückseite
von Körper 2 austritt.

Beim Entfernen von Kolben 1 kann die Stopfbuchse 15 an der Kolbenstange bleiben. Schrauben Sie in diesem
Fall das *Kolben-Bullet vorne ab und ziehen Sie die vordere Stopfbuchse vom Kolben ab.

Die Kolbendichtung 26 ist eine zweiteilige Dichtung , bestehend aus einem äußeren Dichtungsring und einem
inneren O-Ring. Schneiden Sie mit einem kleinen Messer durch den äußeren Dichtungsring und entfernen Sie
ihn von der äußeren Nut am Kolben 1. Entfernen Sie anschließend mit einem kleinen flachen Schraubendreher
den inneren O-Ring vom Kolben und entsorgen Sie ihn. Achten Sie beim Entfernen der Dichtungen darauf, die
Oberfläche des Kolbens nicht zu beschädigen.
 Wenn die vordere Stopfbuchse 15 noch immer im Körper 2 steckt: Spannen Sie den Körper mit der Nase nach
oben in eine Werkbank ein und drücken Sie die vordere Stopfbuchse von vorne her, bis sie sich von der
Vertiefung im Körper löst. Die vordere Stopfbuchse kann dann von der Rückseite des Körpers her abgenommen
werden. Achten Sie darauf, die Bohrung im Körper dabei nicht zu beschädigen.
 Entfernen Sie mit einem kleinen flachen Schraubendreher den O-Ring 23 und den Spiral-Sicherungsring 34 von
der äußeren Nut an der Stopfbuchse 15 und entsorgen Sie ihn. Achten Sie beim Entfernen der Dichtungen
darauf, dass die Oberfläche der vorderen Stopfbuchse mit dem Schraubendreher nicht beschädigt wird.
 Entfernen Sie die Stangendichtung 25 und die Abstreiferdichtung 22 aus den inneren Nuten an der hinteren
Stopfbuchse 15 und entsorgen Sie sie. Achten Sie beim Entfernen der Dichtungen darauf, dass die Oberfläche
der vorderen Stopfbuchse mit dem Schraubendreher nicht beschädigt wird.
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Entfernen Sie den vorderen Lagerring 24 und überprüfen Sie das Teil auf Verschleiß oder Beschädigung.
Entsorgen Sie es ggf.
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Entfernen Sie mit einem kleinen flachen Schraubendreher den O-Ring 21 vom Körper 2 und entsorgen Sie ihn.
 Entfernen Sie das Ersatzteil *Schnellkupplung – Muffe von der Schnellkupplung – Nippel 10 am
Hydraulikschlauch – Zug 19.
 Entfernen Sie NICHT die Schraube 42 vom Körper 2.
Führen Sie die Montage in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage durch und beachten Sie dabei die folgenden
Punkte:

Reinigen Sie alle Komponenten, bevor Sie sie wieder anbringen.
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Zur einfacheren Montage tragen Sie auf alle Dichtungen, Dichtungsnuten, Sicherungsringe und die
Montagewerkzeuge eine dünne Schicht Molykote
 Schieben Sie den O-Ring 23 über die vordere Stopfbuchse 15 und in die äußere Nut. Setzen Sie den Spiral-
Sicherungsring 34 in die gleiche Nut vor dem installierten O-Ring ein. Die richtige Ausrichtung des O-Rings und
des Spiral-Sicherungsrings finden Sie in der allgemeinen Montage- und Ersatzteilliste.
Alle fett dargestellten Nummern beziehen sich auf die allgemeine Montage- und die Ersatzteilliste auf den Seiten 15, 16 und 17.
* Service-Kit auf Seite 10
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111 Schmierfett auf.