Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Toshiba VF PS1 Produkthandbuch Seite 224

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VF PS1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Warnmeldungen: Im Folgenden finden Sie Warnmeldungen (ohne Fehlermeldung)
Warn-
Beschreibung
meldung
Autom. Wieder-
rTry
anlauf
Alarm bei Frequenz-
Err1
Einstellung
Löschen aktiviert-
Clr
Anzeige
Nothalt aktiviert-
EOFF
Anzeige
Einstellungs-
Alarm
Fehlercode und
H1 / LO
Daten werden
abwechselnd
angezeigt.
DC-
Db
Bremsvorgang
Haltemoment bei
Stillstand wirkt nach
dbOn
autom. Einfallen der
DC-Bremse
E1
Überlauf der Anzeige
E2
E3
Initialisierung
InIt
Auto-Tuning1
Atn
Autom. Stopp bei
Erreichen der
LSTP
Frequenz LL +0,2 Hz
Funktion aktiviert : keine
Betriebs-
StOP
aufrechterhaltung, kein
Runterlauf
Anzeige des
HEAd/
ersten/letzten
End
Parameters
Lernfunktion
TUn
Lernfunktions-
Störung: Bremsfolge
TUI
Fehler
Lernfunktions-
Fehler:Teillast-
TU2
bereich mit hoher
Geschwindigkeit
Lernfunktions-
Fehler: Teillastbe- reich
TU3
mit hoher Ge-
schwindigkeit Überlast
Tastaturbetrieb
vorübergehend
UndO
zulassen
Anm.: Während der Gleichstrom-Bremsung erscheint „db" im Display.
Mögliche Ursachen
•Der Umrichter ist im Vorgang des
Wiederanlaufs.
•Ein kurzzeitiger Stopp tritt auf.
•Die Frequenz-Einstellungspunkte 1
und 2 sind zu dicht aneinander.
•Anzeige erscheint durch Betätigen
der STOPP-Taste während einer
Fehleranzeige.
•Eingangsklemmensignal RES ist AN
während Fehlermeldung.
•Über die Tastatur können Sie bei
automatischer oder externer
Steuerung einen Nothalt erzwingen.
•Es wurde versucht, einen Wert
innerhalb der Programmierung zu
setzen, welcher die Ober- bzw.
Untergrenze der möglichen Werte
über- bzw. unterschreitet.
•DC-Bremsung in Ausführung
•Vorgang des Haltemoments bei
Stillstand, der nach autom. Einfallen
der DC-Bremse wirkt.
•Die Anzeige der digitalen Nummer
eines Begriffs, wie z.B. der
Frequenz, ist im Überlauf.
•Parameter werden initialisiert.
•Ausführung des Auto-Tuning 1.
•Die autom. Stopp-Funktion F256 wird
ausgeführt.
• Funktion aktiviert von Uuc
(Verhalten bei
Netzspannungsausfällen) kein
Runterlauf, keine
Betriebsaufrechterhaltung.
•Erster und letzter Parameter in der
Historie AUH.
•Lernfunktion: Teillastbereich mit
hoher Geschwindigkeit oder
Bremsfolge-Betrieb ist in Ausführung
•Bremsbetrieb wird nicht normal
ausgeführt.
•Die Last ist zu schwer.
•Störung im Betriebablauf.
•Es sind einige Fehler während der
Ausführung der Lernfunktion:
Teillastbereich mit hoher
Geschwindigkeit aufgetreten.
• Lernfunktion wird während der
Lasthebung ausgeführt.
•Motorkonstanten(ul, ulu, F405- f413)
werden nicht korrekt durchgeführt.
• Diese Anzeige erscheint, wenn die
ENTER-Taste betätigt und für mind.
5 Sekunden gehalten wird, wenn
Tastaturbetrieb mit f737 gesperrt ist.
J-5
Frequenzumrichter VF-PS1
Behebung
•Der Umrichter läuft normal, wenn er nach einigen
Sekunden automatisch wieder anläuft. Vorsicht,
wenn sich die Maschine plötzlich wieder in Betrieb
setzt.
•Setzen Sie die Frequenzeinstellungspunkte 1 und
2 entfernt voneinander ein.
•Betätigen Sie die STOPP-Taste erneut, um die
Fehlermeldung zu löschen.
•Schalten Sie das Eingangsklemmensignal RES
ab.
•Wenn Sie über die Tastatur einen Nothalt
erzwingen möchten, ist die Stopp-Taste zu
betätigen. Durch Betätigen einer anderen Taste,
lösen Sie den Nothalt wieder.
•Prüfen Sie, ob die Einstellung korrekt
vorgenommen wurden.
•Die Anzeige der Ausführung eines DC-Bremsvorganges
mittels der DC-Funktion erlischt in einigen Sekunden,
wenn keine Probleme auftreten. [Anm.]
•Durch Stopp-Befehl erlischt diese Anzeige wieder
(ST-CC geöffnet).
•Evt. kann eine niedrigere Einstellung von F702
Abhilfe schaffen.
•Diese Anzeige erlischt nach kurzer Zeit wieder.
•Diese Anzeige erlischt nach kurzer Zeit wieder.
•Diese Funktion wird deaktiviert, sobald die
Frequenz gleich oder mehr als 0,2 Hz der unteren
Frequenzgrenze LL beträgt, oder wenn ein Befehl
zum Stopp-Betrieb eingegeben wird.
•Zur Wiederinbetriebnahme setzen Sie den
Umrichter zurück, oder legen ein Betriebssignal
an.
•Durch Betätigen der MODE-Taste verlassen Sie
diese Anzeige.
•Löschen der Lernfunktion durch Einstellen des
Parameters f329=0..
•Bremsen-Ausgangssignal (68) ist nicht der
Ausgangssteuerklemme zugewiesen worden.
•Die Ansteuerung einer externen mechanischen Bremse
F341 ist nicht gesetzt worden.
• Lernfunktion wird während der Lasthebung ausgeführt.
•Prüfen Sie, ob die Lernfunktion: Teillastbereich mit
hoher Geschwindigkeit korrekt durchgeführt wird.
⇒ Siehe Kapitel 6.16.
•Prüfen Sie die Last.
•Prüfen Sie die Einstellung der Motorkonstanten.
• Diese Anzeige erscheint, wenn Betrieb über alle
Tasten zulässig ist. Zur erneuten Sperre des
Tastaturbetriebs, schalten Sie den Umrichter ab
und wieder an.
9

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis