Inhaltsverzeichnis
Werbung
Siehe auch Kapitel 9 für detaillierte Hinweise zur Störungsbehebung.
Störungs-
meldung
Überstrom lastseitig bei Einschalten des Gerätes, Fehler auf der
Ausgangsseite des Gerätes
Abhilfe: Überprüfen Sie den Motor auf Kurzschlüsse. Stellen Sie sicher,
OCL
dass bei Verwendung eines Hochfrequenzmotors entsprechende
Parameter richtig gesetzt sind (uLI). Überprüfen Sie die
Verbindungsleitungen zum Motor.
Überstrom im Bremswiderstand.
OCR
Abhilfe: Versuchen Sie, die Runterlaufzeit zu verlängern (Parameter DEC)
Die zulässige Temperatur des Kühlkörpers wurde überschritten. Diese
Störung wird im Vorfeld durch die Warnmeldung POH angekündigt
(Ausgangsfunktion 20/21, Display Anzeige „H"). Sind alle Lüfter in
OH
Ordnung? Ist die Umgebungstemperatur zu hoch? Sind eventuell
wärmeabstrahlende andere Komponenten in der Nähe des Umrichters ?
Durch Eingangsfunktion 46/47 ausgelöste Störung
OH2
Der Frequenzumrichter wurde über die zulässige Zeitdauer hinweg
überlastet. Diese Störung wird durch die Warnmeldung POL1 (Ausgangs-
OLI
funktion 16/17, Display „L") angekündigt. Abhilfe: Ggf. ACC verlängern.
Der Motor wurde über die zulässige Zeitdauer hinweg überlastet. Diese
Störung wird durch die Warnmeldung POL2 (Ausgangsfunktion 18/19,
OL2
Display „L") angekündigt. Abhilfe: Programmierung von OLM und tHr .
Thermische Überlastung des Bremswiderstandes
Abhilfe: Vergrößern Sie die Zeiten zwischen den einzelnen Bremszyklen.
OLR
Versuchen Sie, die Runterlaufzeit zu verlängern (Parameter DEC).
Überspannung eingangsseitig beim Hochlauf. Dieser Fehler wird durch die
Warnmeldung OP (Eingangsfunktion 22/23, Display „P") angekündigt.
OPI
Abhilfe: Evtl. Netzdrosseln verwenden.
Überspannung eingangsseitig bei Runterlauf des Antriebes. Vgl. OPI.
OP2
Überspannung während Betrieb mit konstanter Drehzahl
Evtl. Netzdrosseln verwenden. Ist der Umrichter zu schwach ausgelegt?
OP3
Geht der Antrieb trotz kontinuierlicher Geschwindigkeit in den
generatorischen Betrieb? => ggf. Bremswiderstand verwenden.
Das zulässige Drehmoment des Motors wurde überschritten. Vorwarnung
OT
durch Ausgangsfunktion 28/29. Überprüfen Sie das mechanische System.
Fehler in der Betriebsart „Unterstromerkennung", Vorwarnung durch
Ausgangsfunktion 26/27). Wird zur Keilriemenüberwachung genutzt.
UC
Abhilfe: Parameter F611 ... f612 überprüfen.
Unterspannung eingangsseitig, Vorwarnung durch Ausgangsfunktion
UPI
24/25. Entspricht die Versorgungsspannung den Nennwerten?
Ein Nothalt-Befehl wurde gegeben.
E
Der Umrichter behandelt dieses Ereignis wie eine Betriebsstörung.
EEPROM-Störung 1. Kontaktieren Sie Ihre Vertriebsniederlassung.
EEP1
EEPROM-Störung 2. Kontaktieren Sie Ihre Vertriebsniederlassung.
EEP2
EEPROM-Störung 3. Kontaktieren Sie Ihre Vertriebsniederlassung.
EEP3
Kurzschluss gegen Erde.
EF1
Überprüfen Sie die Motorleitungen und den Motor auf Erdschluss.
EF2
Ausgangsleistungsteil meldet fehlende Phase.
Läuft der Motor „rund"? Abhilfe: Bitte überprüfen Sie die Verbindungen
EPHO
zum Motor. Programmieren Sie probehalber F605.
Eingangsleistungsteil meldet fehlende Phase.
Abhilfe: Bitte überprüfen Sie die Netzverbindungen.
EPH1
Evt. durch die Programmierung von F608 .
Siehe Kapitel 6.5 für Vorwarnungen.
Bedeutung
F-9
Frequenzumrichter VF-PS1
Störungscode,
Kommunikation Nr.: FC90
4
36
16
46
13
14
15
10
11
12
32
29
30
17
18
19
20
33
34
9
8
6
Werbung
Inhaltsverzeichnis
