Wartung; Vor Jeder Wartungstätigkeit; Ansaugfilter Reinigen; Rückschlagventil Reinigen - Schneider Airsystems UniMaster STH 650-10-500 Original Bedienungsanleitung

11. Wartung

11.1 Vor jeder Wartungstätigkeit
1. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten.
2. Die Stromversorgung am Haupt-
schalter unterbrechen.
3. Gesamten Kompressor drucklos
machen: Kugelhahn Kondensatab-
lass (Pos. 11) langsam öffnen. Ku-
gelhahn wieder schließen, wenn
keine Luft mehr herauskommt.
11.2

Ansaugfilter reinigen

1. Ansaugfilter abschrauben, Klemmen
reindrücken.
2. Filtereinsatz mit Ausblaspistole von
innen nach außen ausblasen. Bei
Bedarf Filtereinsatz wechseln.
3. Ansaugfilter anschrauben.
(Bilder 1a, 1b)
HINWEISE
Ansaugöffnung nicht ausblasen. Es
dürfen keine Fremdkörper hineinkom-
men.
Kompressor nie ohne Ansaugfilter
betreiben.
11.3 Rückschlagventil reinigen
VORSICHT
Verletzungsgefahr!
Verschlussschraube fliegt heraus,
wenn im Behälter noch Druck ist.
Kompressor drucklos machen.
1. Verschlussschraube abschrauben.
2. Einsatz des Rückschlagventils reini-
gen. Wenn die Gummischeibe des
Einsatzes Abdrücke hat oder ausge-
härtet ist, oder wenn die Feder ver-
schlissen oder gebrochen ist: den
kompletten Einsatz des Rückschlag-
ventils wechseln.
3. Sitz der Gummischeibe reinigen.
Wenn der Sitz der Gummischeibe
sich nicht mehr reinigen lässt oder
UniMaster STH 650-10-500
Kerben aufweist, das komplette
Rückschlagventil wechseln.
(Bild 2)
11.4 Ölstand kontrollieren
1. Am Ölschauglas kontrollieren:
Ölstand muss sich zwischen der un-
teren und oberen Markierung befin-
den. (Bild 3)
2. Bei Bedarf korrigieren.
Bei sehr ungünstigen Bedingungen
kann es vorkommen, dass Kondensat
ins Öl gelangt. Man erkennt dies an
einer milchigen Färbung des Öls. In
diesem Fall muss sofort ein Ölwechsel
vorgenommen werden.
11.5 Öl wechseln/nachfüllen
Altöl nach örtlich geltenden Vorschrif-
ten entsorgen.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr!
Heißes Öl!
Schutzhandschuhe und Schutzbrille
tragen!
1. Kompressor warmlaufen lassen.
2. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten.
3. Die Stromversorgung am Haupt-
schalter unterbrechen.
4. Öleinfüllstopfen herausziehen.
(Bild 4a)
5. Gefäß für Altöl unter die Ölablass-
schraube halten.
6. Ölablassschraube aufschrauben.
(Bild 4b)
7. Altöl vollständig ablassen.
8. Ölablassschraube zuschrauben.
(Bild 4b)
9. Vorgegebene Ölmenge einfüllen.
(Bild 4b)
10. Ölstand kontrollieren (siehe Kap.
11.4) und bei Bedarf korrigieren.
11. Öleinfüllstopfen wieder einstecken.
(Bild 4c)
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