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verschiedener Tests und Berechnungen, um den Navigationseigenschaften des Schiffes zu
entsprechen und eine optimale Funktion für seinen Zweck und seine Eigenschaften zu
garantieren. Vor dem Wechsel des Propellers
konsultieren Sie den Schiffshersteller. Wenn Sie beabsichtigen den Propeller zu wechseln,
berücksichtigen Sie die maximal empfohlenen Umdrehungen, wie im Benutzerhandbuch
für den Motor beschrieben. Die Umdrehungen dürfen niemals höher als die empfohlenen
sein!
Um die gegebene Motorleistung zu erreichen, muss der Propeller:
ohne beschädigte Schaufeln sein,
ohne Behinderungen rotieren (Seil oder Fischernetz in den Schaufeln oder andere
Deformation an der Propellerachse usw.).
Wenn Sie irgendeinen der angegebenen Schäden am Propeller bemerken, muss er sofort
durch ein autorisiertes Servicezentrum überprüft werden. Es ist auch empfehlenswert,
einen Ersatzpropeller an Bord zu haben, um ihn im Falle eines Schadens auszuwechseln.
5.7 Rumpf-Erkennungsnummer und Herstellerschild
Die Rumpf-Erkennungsnummer befindet sich auf der rechten Seite des Hecks. Es ist die
wichtigste Information über das Schiff und muss in alle Dokumente eingetragen werden,
sowie in die Bestellung des Schiffes. Ein Fehlen dieser Information kann zu Verzögerungen
und Unannehmlichkeiten führen. Andere wichtige Daten umfassen auch die Motor-
Seriennummer und die Seriennummern anderer Motorkomponenten. Schlagen Sie im
Motor-Benutzerhandbuch nach, wo sich die besagten Seriennummern befinden.
Die Information auf dem angegebenen Herstellerschild ist genauso wichtig. Das Schild ist
unter dem Schiffsführersitz platziert und bietet Informationen über:
Schiffsmodell,
Schiffskategorie,
die maximale Anzahl der Passagiere an Bord,
Trageleistung des Schiffes,
Max. Motorleistung.
23SPORT_CABIN - Handbuch
Abb 2: Rumpf-Erkennungsnummer
www.alfastreet-marine.com
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