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Verwandte Anleitungen für Alfastreet Marine 23SportCabin
Inhaltszusammenfassung für Alfastreet Marine 23SportCabin
- Seite 2 23SPORT_CABIN - Handbuch www.alfastreet-marine.com...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
23SPORT_CABIN - Handbuch Verzeichnis 1 WILLKOMMEN AN BORD............................5 2 DAS BOOT................................6 2.1 ÜBER DAS HANDBUCH...........................7 2.1.1 WARNZEICHEN UND SYMBOLE.......................7 2.2 ANWENDUNGSRICHTLINIEN ANDERER HERSTELLER..................7 2.3 IHRE VERANTWORTUNGEN..........................8 2.3.1 NAVIGATIONSFÄHIGKEIT........................8 2.3.2 REGISTRIERUNG DES SCHIFFES......................8 2.3.3 SCHIFFS-KATEGORIEN...........................8 2.3.4 WETTERBEDINGUNGEN:........................9 2.3.5 ALLGEMEINE NAVIGATIONS-SICHERHEITS-REGELN................10 2.3.6 PLANUNG DER NAVIGATIONSROUTE....................11 LIEFERANTEN-VERANTWORTUNGEN......................11 2.4.1... - Seite 4 23SPORT_CABIN - Handbuch 9 NACH DER NAVIGATION............................34 ANKUNFTSBENACHRICHTIGUNG........................34 9.2 STOPPEN DES MOTORS..........................34 SCHIFFS-AUSRÜSTUNGSPFLEGE........................34 9.4 ABSCHALTEN DER STROMVERBRAUCHENDEN AUSRÜSTUNG.................34 9.5 SCHUTZ DES BOOTES..........................34 WARTUNG.................................35 10.1 REINIGUNG UND SERVICIERUNG DES SCHIFFES..................35 10.2 ANHEBEN DES SCHIFFS..........................35 10.3 SCHIFFS- UND AUSRÜSTUNGSSCHUTZ.......................35 10.4 REGELMÄSSIGER SERVICE.........................36 10.5 LAGERUNG DES SCHIFFES IM WINTER.......................37 10.6 NACH DEM...
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Seite 5: Willkommen An Bord
23SPORT_CABIN - Handbuch 1 WILLKOMMEN AN BORD Wir gratulieren Ihnen zum Kauf des Schiffes 23SPORT. Alfastreet Marine begrüßt Sie und heißt Sie willkommen in der Familie der Besitzer und Liebhaber von Schiffen. Nehmen Sie sich Zeit zum sorgfältigen Durchlesen dieses Handbuches und seiner Anhänge. Dieses Handbuch wird Ihnen bei der Beantwortung aller eventuellen Fragen zu diesem Boot helfen. -
Seite 6: Das Boot
23SPORT_CABIN - Handbuch 2 DAS BOOT Das Boot 23CRUISE wurde geplant als “day cruiser”, wobei wesentliches modernes und klassisches Design von Ostsee, Adria und Mittelmeer kombiniert werden. Das Boot bietet ein hohes Maß an Stabilität, sogar bei der Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten. Ausgestattet mit Kabine, bietet das Boot den Fahrgästen noch mehr Möglichkeiten eines luxuriösen und entspannenden Aufenthaltes auf dem Boot.. -
Seite 7: Über Das Handbuch
Spezifikationen, die Komponenten oder Zusatz-Ausrüstung zu ändern, wann auch immer und ohne Verpflichtung auf Modelle, die vor dem Datum solcher Änderung produziert worden sind. Alfastreet Marine empfiehlt einen regelmäßigen Besuch unserer website www.alfastreet-marine.si, wo Sie zusätzliche und neue Informationen sowie den FAQ Abschnitt (häufig gestellte Fragen) finden können. -
Seite 8: Ihre Verantwortungen
23SPORT_CABIN - Handbuch 2.3 Ihre Verantwortungen Als Besitzer des Schiffes und Verkehrsteilnehmer auf dem Wasser sind Sie verantwortlich für die Navigationssicherheit, die Verkehrssicherheit und die Sicherheit der Fahrgäste an Bord. Sie sollten besonders darauf achten: die Sicherheit auf See zu erhöhen, ... -
Seite 9: Wetterbedingungen
23SPORT_CABIN - Handbuch Das Schiff kann navigieren in der Hochsee. C. Inshore-Navigations-Bereich Höchste Wind-Geschwindigkeit: bis 27 Knoten (bis 13.9 m/s) Wellenhöhe: bis 2m Das Schiff kann navigieren im Küsten-Bereich, größeren Buchten, Seen und Flüssen. D. Geschützter Küsten-Bereich Höchste Wind-Geschwindigkeit: bis 15 Knoten (bis 7.7 m/s) Wellenhöhe: bis 0.5m Das Schiff kann navigieren in kleineren Seen, Flüssen und Kanälen. -
Seite 10: Allgemeine Navigations-Sicherheits-Regeln
23SPORT_CABIN - Handbuch Nichtbeachtung der Sicherheitsregeln und Nachlässigkeit kann schnell zu ernstlichen Verletzungen der Menschen an Bord oder sogar zum Tod als Folge von Unfällen führen. GEFAHR Fahren Sie nicht aus, wenn die Wettervorhersage schlecht ist. Schlechte Wetterbedingungen können zu Unfällen mit tragischen Folgen führen. -
Seite 11: Planung Der Navigationsroute
23SPORT_CABIN - Handbuch 2.3.6 Planung der Navigationsroute Um Navigieren in gefährlichen Gewässern mit potentiell gefährlichen Riffen, gesunkenen Objekten, Untiefen, gefährlichen Strömungen und ähnliche Gefahren zu vermeiden, ist es notwendig, vor Ihrer Abfahrt eine detaillierte Navigationsroute zu erstellen, welcher Sie zu folgen beabsichtigen. -
Seite 12: Garantiezeit
23SPORT_CABIN - Handbuch 2.4.1 Garantiezeit Alfastreet d.o.o. (Alfastreet Marine) garantiert allen Besitzern des Schiffes 23SPORT, die das Schiff vom Hersteller oder seinem rechtmäßigen Vertreter gekauft haben, alle Defekte zu reparieren und Teile des Schiffes zu ersetzen, welche innerhalb der Garantiezeit beschädigt wurden. - Seite 13 23SPORT_CABIN - Handbuch Produkt Garantiezeit * Anmerkung Antrieb 1 Jahr Für Garantieleistungen ordnungsgemäße Verwendung Produkts ersehen beigelegte Handbuch des Herstellers. Mechanische Schäden und Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch verursacht werden, fallen nicht unter die Garantie. Propeller 1 Jahr Für Garantieleistungen ordnungsgemäße Verwendung Produkts...
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Seite 14: Das Prinzip Des Gesunden Hausverstands
23SPORT_CABIN - Handbuch Produkt Garantiezeit * Anmerkung Chemietoilette Für Garantieleistungen ordnungsgemäße Verwendung Produkts ersehen 2 Jahre beigelegte Handbuch des Herstellers. Mechanische Schäden und Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch verursacht werden, fallen nicht unter die Garantie. * ANMERKUNG: Garantiezeit gilt nur für Schiffe, die für Endkunden gebaut wurden. ... -
Seite 15: Allgemeine Sicherheitsmassnahmen
23SPORT_CABIN - Handbuch dass Sie die Wichtigkeit und Funktion aller Instrumente und Taster/Knöpfe auf dem Armaturenbrett des Schiffes vor der Abfahrt verstehen. Eine unkorrekte Verwendung des Schiffes ist gefährlich. Das gegenwärtige Kapitel bietet eine Beschreibung der wichtigsten Sicherheitsregeln, die vor, während und nach der Navigation beachtet werden müssen. 4.1 Allgemeine Sicherheitsmaßnahmen Stellen sicher,... -
Seite 16: Sichere Navigation
23SPORT_CABIN - Handbuch GEFAHR Kohlenmonoxid ist ein hoch gefährliches Gas und kann zu Hirnschäden oder Tod führen. 4.3 Sichere Navigation Viele Bootsunfälle werden durch Mangel an Kenntnissen und Nichtbeachtung der Sicherheitsregeln und Maßnahmen der Schiffsführer und der Passagiere verursacht. Eine korrekte Behandlung des Schiffes, eine prompte Erkennung von potentiellen Gefahren und die Anwendung der Sicherheitsmaßnahmen kann helfen, viele gefährliche Situationen zu vermeiden... -
Seite 17: Obligatorische Ausrüstung
23SPORT_CABIN - Handbuch 4.4 Obligatorische Ausrüstung Dieses Kapitel bietet eine Darstellung der Ausrüstung, welche erforderlich ist per Gesetz und obligatorisch ist an Bord des Schiffes sowie die empfohlene Ausrüstung. Es ist sehr wichtig, die Ausrüstung an Bord sowie die technische Eignung von einzelnen Komponenten regelmäßig zu prüfen. -
Seite 18: Empfohlene Ausrüstung
23SPORT_CABIN - Handbuch 4.5 Empfohlene Ausrüstung Zusammen mit der obligatorischen Ausrüstung, erforderlich per Gesetz, wird es empfohlen, an Bord des Schiffes die folgenden Objekte zu haben: eine Erste-Hilfe-Ausrüstung, Karten der geplanten Navigationsroute, einen Kompass, ein GPS, ... -
Seite 19: Not-Situationen
23SPORT_CABIN - Handbuch WARNUNG Kinder und Nichtschwimmer müssen während der Navigation Rettungswesten tragen und ordentlich fixieren. 4.7 Not-Situationen Um Navigieren in gefährliche Bereiche, versunkene Wracks, Untiefen, gefährliche Strömungen und ähnliches zu verhindern, ist es nötig, eine Navigationsroute zu planen, durch sachgemäße Verwendung von nautischen Karten und Navigationswerkzeugen und durch Berücksichtigung der Richtlinien von erfahrenen Schiffsführern und Matrosen sowie der Wetteränderungen und der Tide. - Seite 20 23SPORT_CABIN - Handbuch navigieren Sie vorsichtig in Richtung der Person im Wasser, wenn die Rettung bei Nacht stattfindet, stellen Sie sicher, so viel Licht wie möglich gegen die Person im Wasser zu richten, um die Sicht der Person zu maximieren, ...
- Seite 21 23SPORT_CABIN - Handbuch D. Sinken, Kentern des Schiffes Im Falle von Sinken oder Kentern des Schiffes: Versuchen Sie, den Motor und die Elektrik-Ausrüstung vor Verlassen des Schiffes auszuschalten, prüfen Sie, ob jeder an Bord ordnungsgemäß befestigte Rettungswesten trägt, ...
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Seite 22: Telefonnummern Für Notrufe
23SPORT_CABIN - Handbuch sind nicht vorgesehen zum Abschleppen anderer Schiffe. G. Ausfall des Motors oder des Manövrier-Systems Bei einem Ausfall des Motors oder des Systems zum Manövrieren des Schiffes: Schalten Sie sofort den Schiffsmotor aus, ankern Sie das Schiff, um unkontrollierte Navigation (mit Strom) zu verhindern, ... -
Seite 23: Technische Informationen
23SPORT_CABIN - Handbuch 5 TECHNISCHE INFORMATIONEN 5.1 Abmessungen Das Schiff 23SPORT hat folgende Abmessungen: Gesamthöhe mit offenem Dach …….…………..........2,6 m Gesamthöhe mit geschlossenem Dach …….....………......2,1 m Höhe von der Wasserlinie zur Oberkante des offenen Daches …....2,1 m ... -
Seite 24: Treibstoff- Und Wassermengen
23SPORT_CABIN - Handbuch 5.2 Treibstoff- und Wassermengen 23SPORT kann bis zu 150 Liter Kraftstoff und 100 Liter Wasser tragen. Der Wassertank kann auf der Steuerbordseite (rechts) und der Kraftstofftank auf der Backbordseite (links) (siehe Kapitel) gefüllt werden. 5.3 Geschwindigkeit und Autonomie ... -
Seite 25: Rumpf-Erkennungsnummer Und Herstellerschild
23SPORT_CABIN - Handbuch verschiedener Tests und Berechnungen, um den Navigationseigenschaften des Schiffes zu entsprechen und eine optimale Funktion für seinen Zweck und seine Eigenschaften zu garantieren. Vor dem Wechsel des Propellers konsultieren Sie den Schiffshersteller. Wenn Sie beabsichtigen den Propeller zu wechseln, berücksichtigen Sie die maximal empfohlenen Umdrehungen, wie im Benutzerhandbuch für den Motor beschrieben. -
Seite 26: Herstellerzertifikate
23SPORT_CABIN - Handbuch Abb 3: Fabrikschild 5.8 Herstellerzertifikate Alfastreet Marine respektiert während des Konstruktionsprozesses seiner Schiffe alle Bestimmungen der CE-Vorschrift. Da diese Schiffe weltweit verkauft werden, respektieren sie alle Standards, basierend auf dem Land des Kunden. Die häufigsten Standards sind: ... -
Seite 27: Abschleppen Des Schiffes
23SPORT_CABIN - Handbuch einziger Zweck ist das Festmachen des Schiffes am Pier und die Positionierung der Fender. Die Stellen, wo die Hebegurte angebracht werden können, werden mit einem Warnsticker angezeigt. Die Hebegurte sollten wie im Bild unten angebracht sein. Abb 4: Anheben des Schiffes 6.1.2 Abschleppen des Schiffes Wenn das Schiff aufgrund eines Defektes oder wenn der Treibstoff aus ist, die Batterien... -
Seite 28: Wassermenge
23SPORT_CABIN - Handbuch ans Ufer zurückkehren können, was gefährlich sein könnte. Kraftstoffstand im Tank (Behälter) kann auf dem Kraftstoffstand-Instrument auf der linken Seite des Lenkrads überprüft werden. Der Tankinhalt beträgt 270 Liter. Wenn die rote Anzeige in der Nähe von "E" ist, wie auf Abbildung unten, bedeutet das, dass der Kraftstoffstand niedrig ist. -
Seite 29: Navigationsplan
23SPORT_CABIN - Handbuch 6.5 Navigationsplan Die geplante Navigationsroute sollte einem Verwandten, Freund oder Vertrauten bekannt sein. Bleiben Sie in Kontakt mit dieser Person und informieren Sie sie über Ihre Position. Wenn Sie mit dieser Vertrauensperson nicht in der festgesetzten Zeit in Kontakt treten, wird sie annehmen, dass etwas passiert ist und Hilfe oder eine Rettungsoperation organisieren. -
Seite 30: Während Der Navigation
23SPORT_CABIN - Handbuch 8 WÄHREND DER NAVIGATION 8.1 Position der Passagiere während der Navigation Während der Navigation müssen alle Passagiere einschließlich des Schiffsführers sitzen. Sie sollten nicht auf dem Dach, dem Motordeckel, dem Deck und anderen ungeeigneten Plätzen auf dem Schiff sitzen, sondern nur in den zum Sitzen bestimmten Bereichen. Die Sitzbereiche auf dem Schiff sind im Bild unten (angegeben durch "SITZ") angegeben. -
Seite 31: Motor-Steuerhebel
23SPORT_CABIN - Handbuch 8.3 Motor-Steuerhebel Richtung und Geschwindigkeit der Navigation kann mit den Steuerhebeln verändert werden. Sie sind auf der rechten Seite des Lenkrads angebracht. Durch die Bewegung des Hebels zum Bug wird das Schiff vorwärts bewegt und durch die Bewegung des Hebels zum Heck wird das Schiff rückwärts bewegt. -
Seite 32: Zündung
23SPORT_CABIN - Handbuch Krankheit des Schiffsführers, einer Ohnmacht, wenn er über Bord geht aufgrund von turbulentem Wasser, auf dem Schiff »herumbummelt« unter dem Einfluss von verbotenen Substanzen oder, wenn er den Motor aus Sicherheitsgründen abschalten wollte. Dieser Sicherheitsmechanismus kann einen ernstlichen Unfall verhindern. Ein Schiff, das sich unkontrolliert bewegt, kann eine ernste Gefahr für die Passagiere an Bord sowie Leute im Wasser rund um das Schiff darstellen. -
Seite 33: Bewusstsein Und Umweltschutz
23SPORT_CABIN - Handbuch 8.9 Bewusstsein und Umweltschutz Abfallentsorgung Die selben Vorschriften und moralische Ethik wie für das Land mit Bezug auf Abfallentsorgung gelten auch am Wasser. Deshalb ersuchen wir Sie, den Abfall, der sich während der Fahrt angesammelt hat, in die dafür vorgesehenen Säcke zu geben und nach Beendigung der Fahrt in den Abfallcontainern der Marina oder wo immer Sie Ihr Boot anbinden, zu entsorgen. -
Seite 34: Nach Der Navigation
23SPORT_CABIN - Handbuch 9 NACH DER NAVIGATION Wie für die Zeit vor und während der Navigation, erfordert die Zeit nach der Navigation die Anwendung einiger Richtlinien. 9.1 Ankunftsbenachrichtigung Informieren Sie die Familienmitglieder, denen Sie die Information über Ihre Navigation anvertraut haben, dass Sie Ihr Ziel sicher erreicht haben. Wenn nicht, könnte dies zu einem unnötigen Hilferuf oder einer Rettungsaktion führen, da sie glauben würden, dass Ihnen etwas passiert ist! 9.2 Stoppen des Motors... -
Seite 35: Wartung
23SPORT_CABIN - Handbuch 10 WARTUNG 10.1 Reinigung und Servicierung des Schiffes Das Schiff 23SPORT erfordert reguläre Wartung, um so lange wie möglich in Betrieb zu sein. Die grundlegenden Aufgaben können von Ihnen ohne besondere Vorkenntnisse durchgeführt werden. Es ist sehr wichtig, dass: ... -
Seite 36: Regelmässiger Service
23SPORT_CABIN - Handbuch Servicezentrum über die Wahl des richtigen Schutzmittels und Vorgangsweise. Unangemessene Schutzmittel oder Verfahren können den Rumpf beschädigen und deshalb mehr schaden als nützen! Metallausrüstung Da das Schiff sich die meiste Zeit im Wasser und Feuchtigkeit, ist sehr wichtig, dass die gesamte Metallausrüstung am Boot (Hydraulikzylinder, Klampe, Fahnenstange) regelmäßig auf Schäden kontrolliert und gereinigt wird. -
Seite 37: Lagerung Des Schiffes Im Winter
23SPORT_CABIN - Handbuch 10.5 Lagerung des Schiffes im Winter Das Lagern des Schiffes im Winter, wenn das Schiff für längere Zeit nicht verwendet wird, erfordert besondere Vorkehrungen. Dies ist auch die Zeit, in der Sie die Gelegenheit haben, das Schiff aus dem Wasser zu heben und gründliche Prüfung und Wartung des Schiffes und seiner Ausrüstung durchzuführen. -
Seite 38: Instandhaltung
Anzahl von Schiffen besitzen und Ihr eigenes Serviceteam haben, kann der Hersteller oder sein Vertreter eine Einschulung für Ihre Mitarbeiter organisieren, damit Sie fast alle Service-Aufgaben selbst durchführen können. Alfastreet Marine bietet auch eine "online" Unterstützung für alle Fragen zu Wartung und Service des Schiffes: Servicezentrum Alfastreet-marine: Dejan Ravbar Partizanska 129, 6211 Sežana Si (Slovenia) -
Seite 39: Unsere Kontakt-Information
23SPORT_CABIN - Handbuch 12 UNSERE KONTAKT-INFORMATION: Alfastreet d.o.o. - Alfastreet MARINE Partizanska 129, SI-6210 SEŽANA, SLOVENIA tel. n.: +386 5 70 72 100 fax: +386 5 70 72 127 website: www.alfastreet-marine.com Kontakt-Person: Tjaša Luin Peric Chief Executive Officer tjasa.luin@alfastreet.si email: tel. -
Seite 40: Glossar - Seefahrtsterminologie
23SPORT_CABIN - Handbuch GLOSSAR – SEEFAHRTSTERMINOLOGIE QUERAB - das Objekt befindet sich 90 Grad (90 °) zu der Mittellinie auf beiden Seiten des Bootes. HECKWÄRTS – hinter der Bootsmitte, hinten. ABYC - American Boat and Yacht Council, Inc. (USA) AUF SEE – auf dem Wasser. ACHTERN - Nach hinten oder zum Heck des Bootes. - Seite 41 23SPORT_CABIN - Handbuch Bootskiel läuft. KIMM –1) Übergang des Schiffsbodens in die Seitenwände;2) die Linie des natürlichen Horizonts. KLÜSE - Deckausrüstung, verstärkte Öffnung in der Bordwand oder im Deck zur Führung von Leinen. CIN - Craft Identification Number (ISO 10087) (Rumpf-Erkennungsnummer) KLEMME –...
- Seite 42 23SPORT_CABIN - Handbuch LEE - Die Seite, die vor dem Wind geschützt ist. LEINE – Alle Seile auf einem Boot oder Hafenbecken. KRÄNGEN – Schiefe oder Neigung eines Bootes zur Seite. VORANKOMMEN – Der Fortschritt durch das Wasser. SEEKARTE – Karten für die Seeschifffahrt mit Tiefen, Bojen, Navigationshilfen etc. MIC - Manufacturer’s Identity Code (Identifikationsnummer der Herstellers) MITTSCHIFFS –...
- Seite 43 23SPORT_CABIN - Handbuch ANZIEHEN – Ruckartiges Anziehen einer Leine PITOTROHR DES TACHOMETERS – Auch Pitotrohr genannt. Die Kunststoffvorrichtung, die sich unterhalb der Unterseite des Bootes erstreckt. Sie ist mit dem Pitotrohr des Tachometers verbunden. SPRING – Eine Leine ausgerichtet in einem kleinen Winkel zu der Mittellinie des Bootes, üblicherweise zur Mitte des Bootes befestigt.