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KLEINE BZW. GROßE REPARATUREN
Kleinere Reparaturen an Propeller, Käfig und Gurtzeug können vom Eigentümer
durchgeführt werden. Größere Reparaturen sollten von einem ausgebildeten
Techniker
ACHTUNG!
Reparaturen am Gurtzeug sollten nur von einem FACHBETRIEB durchgeführt
werden.

REINIGUNG UND PFLEGE

Paramotor mit klarem Wasser und einer milden Seife reinigen. Schmierfett und Öl
können mit einem guten Fettlöser entfernt werden.
Vermeiden Sie jegliche Beschädigung des Propellers
Es passiert sehr leicht, den Propeller durch Ansaugen von Schmutz oder Steinen zu
beschädigen, wenn der Motor auf dem Boden warmläuft. Wir empfehlen den Motor
ausschließlich am Rücken warmlaufen zu lassen.
Auswuchten des Propellers
Das Ausrichten des Propellers ist von größter Wichtigkeit. Die Propellerblätter sind
Beschleunigungskräften
Gewichtsdifferenz von nur einem Gramm Kräfte von 2kg erzeugen. Diese Kraft
verursacht ein Vibrieren in bestimmten Drehzahlbereichen und kann durch das
Vibrieren auch Schweißstellen oder Rohre des Rahmens brechen lassen. Deshalb
ist ein präzises Auswuchten äußerst wichtig.
Sauberhalten des Propellers
Wischen Sie nach dem Fliegen Schmutz und Öl vom Propeller ab. Öl, wenn es für
längere Zeit auf dem Propeller bleibt, kann in das Holz eindringen und ein
Ungleichgewicht erzeugen.
Gleitschirm
Reinigen Sie den Gleitschirm nur mit einem weichen Schwamm und klarem Wasser
und reinigen Sie den Gleitschirm nur, wenn es absolut notwendig ist !
Reparaturen
Reparaturen an Gleitschirmen nie selbst durchführen! Nur vom Hersteller oder
autorisierten Personen !
THOR 100/130
HANDBUCH
oder
im
von
2000
Werk
durchgeführt
G
ausgesetzt.
Deshalb
25
werden.
kann
eine

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Thor 130

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