FOLGENDE PRÜFUNGEN MÜSSEN MINDESTENS ALLE 100 H
DURCHGEFÜHRTWERDEN
AN DER AUSLASSSEITE DES ZYLINDER DIE KOLBENRINGE AUF LEICHTGÄNGIGKEIT PRÜFEN
ABLAGERUNGEN VON ÖLKOHLE IM ZYLINDERKOPF PRÜFEN UND GGF. REINIGEN
GETRIEBE ÖFFNEN UND ZAHNRÄDER BEGUTACHTEN
KARABINER DER PILOTENAUFHÄGUNG TAUSCHEN
AUSTAUSCH DER GURTBÄNDER VON DER PILOTENAUFHÄNGUNG
AUSTAUSCH DES STARTERSEILS
AUSTAUSCH SÄMTLICHER GUMMIPUFFER
AUSTAUSCH DER EINLASSMEMBRAN
AUSTAUSCH DES KOLBENBOLZEN UND NADELKÄFIG
FOLGENDE PRÜFUNGEN MÜSSEN ALLE 200 H DURCHGEFÜHRTWERDEN
AUSTAUSCH DES KOLBENS UND DER RINGE
FOLGENDE PRÜFUNGEN MÜSSEN ALLE 400 H DURCHGEFÜHRTWERDEN
AUSTAUSCH ALLER KUGELLAGER
AUSTAUSCH DER KURBELWELLE
GLEITSCHIRM
ALLE 2 JAHRE MUSS DER GLEITSCHIRM ZUR KONTROLLE ZUM JEWEILIGEN HERSTELLER
DES SCHIRMES GEBRACHT WERDEN.
MOTOR
DER MOTOR MUSS EINMAL JÄHRLICH UNGEACHTET DER GELAUFENEN STUNDEN NACH
OBEN BESCHRIEBENEN PUNKTEN HINSICHTLICH VERSCHLEISS ODER VORZEITIGER
MATERIALERMÜDUNG UNTERSUCHT WERDEN.
DIE JÄHRLICHE PRÜFUNG DARF NUR IM WERK, ODER UNSEREN AUTORISIERTEN
VERTRIEBSPARTNERN DURCHGEFÜHRT WERDEN.
OHNE
DIESE
ANSPRUCH
INSTANDHALTUNG DER MOTOREN DÜRFEN NUR ORGINAL ERSATZTEILE
VERWENDET WERDEN. EIN ERSATZ DURCH ÄHNLICH ANMUTENDE TEILE
GEWÄRHLEISTET NICHT DIE GEPRÜFTE FESTIGKEIT UND SICHERHEIT
WIE VON ORGINALTEILEN.
THOR 100/130
HANDBUCH
OBEN
BESCHRIEBENEN
AUF
GARANTIE
PRÜFUNGEN
ODER
SONSTIGE
23
BESTEHT
KEIN
LEISTUNGEN.
ZUR