Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Vóór Inbedrijfstelling; Brandstof En Olie; Bedrijf; Starten Bij Koude Motor - EINHELL GE-BC 43 AS Originalbetriebsanleitung

Benzin-motorsense
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GE-BC 43 AS:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
6. Vóór inbedrijfstelling
Ga voor iedere ingebruikneming na of:
het brandstofsysteem geen lekkage vertoont,
de bescherminrichtingen en de snijinrichting
in perfecte staat verkeren en volledig zijn,
alle schroefverbindingen goed vast zitten,
alle beweegbare onderdelen gemakkelijk
bewegen.

6.1 Brandstof en olie

Aanbevolen brandstoff en
Gebruik alleen een mengeling van loodvrije
benzine en speciale tweetaktmotorolie. Meng de
brandstofmengeling volgens de brandstofmeng-
tabel.
Let op: Gebruik geen brandstofmengeling die lan-
ger dan 90 dagen werd bewaard.
Let op: Gebruik geen tweetaktolie waarvoor een
mengverhouding van 100 tot 1 wordt aanbevolen.
Bij motorschade als gevolg van onvoldoende
smering vervalt de motorgarantie van de fabri-
kant.
Let op: Gebruik voor het transport en bewaren
van brandstof alleen vaten die daarvoor voorzien
en toegelaten zijn.
Giet telkens de juiste hoeveelheid benzine en
tweetaktolie de bijgaande mengfl es in (zie opge-
drukte schaal). Schud daarna de fl es fl ink door.
6.2 Brandstofmengtabel
Mengmethode: 40 delen benzine op 1 deel olie
Benzine
1 liter
5 liter
Anl_GE_BC_43_AS_SPK2.indb 52
Anl_GE_BC_43_AS_SPK2.indb 52
NL
2-taktolie
25 ml
125 ml
- 52 -

7. Bedrijf

Gelieve de wettelijke bepalingen m.b.t. de veror-
dening inzake de bestrijding van lawaaioverlast
na te leven die plaatselijk kunnen verschillen.
Verwijder de beschermkappen van het snijmes
voordat u het toestel in gebruik neemt.

7.1 Starten bij koude motor

Giet in de tank een behoorlijke hoeveelheid ben-
zine-/oliemengeling. Zie ook brandstof en olie.
1. Het toestel op een hard eff en vlak plaatsen.
2. 10 keer op de brandstofpomp (primer) druk-
ken (fi g. 2, pos. 29).
3. AAN/UIT-schakelaar (fi g. 2, pos. 9) naar de
stand "I" brengen.
4. Choke-hendel (fi g. 2, pos. 17) naar de stand
I I brengen.
5. Decompressiehendel (fi g. 42/pos. 33) bedie-
nen.
6. Het toestel goed vasthouden en de starterko-
ord (fi g. 2, pos. 14) eruit trekken tot de eerste
weerstand. Dan de startkabel twee keer fl ink
doorhalen.
7. Choke-hendel (fi g. 2, pos. 17) naar de stand
I I brengen.
8. Het toestel goed vasthouden en de starterko-
ord (fi g. 2, pos. 14) eruit trekken tot de eerste
weerstand. Dan de startkabel vier keer fl ink
doorhalen. Het toestel zou moeten starten.
Let op: De starterkoord niet terug laten
springen. Dit zou tot beschadigingen kunnen
leiden.
Is de motor gestart, het toestel ongeveer 10 s
laten warmlopen.
Let op: Door de vastgezette chokehendel be-
gint het snijgereedschap bij startende motor
te werken.
Daarna de chokehendel loszetten door ge-
woon de gashendel te bedienen.
9. Mocht de motor niet aanslaan, herhaalt u de
stappen 4 tot 9.
Opgelet! Slaat de motor ook na meerdere po-
gingen niet aan, gelieve het hoofdstuk "Fouten
verhelpen aan de motor" te raadplegen.
Opgelet! Haal de starttrekkabel steeds recht
door. Wordt de kabel met een hoek doorgehaald,
ontstaat wrijving aan het oog. Door deze wrijving
wordt de koord open geschuurd en gaat sneller
verslijten. Hou steeds de startergreep vast wan-
neer de koord weer vanzelf naar binnen wordt
getrokken.
Laat de koord nooit terugspringen vanuit de door-
gehaalde toestand.
09.10.13 18:27
09.10.13 18:27

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

34.046.10

Inhaltsverzeichnis