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Selbstdiagnose - Mitsubishi Heavy Industries SKM20ZG-S Anwenderhandbuch

Air-conditioner
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Selbstdiagnose

I
Wir sind ständig bemüht, unseren Kundendienst durch Einbau von Prüfmöglichkeiten zu verbessern, die die jeweilige Fehlerquelle aufzei-
gen:
TIMER-Licht ON
RUN-Licht blinkt fortwährend
RUN-Licht ON
RUN-Licht blinkt 2-mal
RUN-Licht
Defekt des Wärmetauschersensors [1]
Blinkt 1 mal
Defekt des Zimmertemperatursensors
Blinkt 2 mal
Defekt des Wärmetauschersensors [2]
Blinkt 5 mal
Defekt des Innenanlagenventilators
Blinkt 6 mal
Serviceventil geschlossen
Blinkt 7 mal
Defekt des Wärmetauschersensors [1]
TIMER-Licht
Defekt des Außentemperatursensors
Blinkt 1 mal
Defekt des Sensors der Außen-
Blinkt 2 mal
wärmetauscher-Flüssigkeitsleitung
Blinkt 4 mal
Defekt des Ablaufrohrsensors
Defekt des Ansaugrohrsensors
Blinkt 5 mal
Blinkt 6 mal
Defekt des Netztransistorsensors
Blinkt 1 mal
Stromversorgung abgebrochen
Defekt der Außenanlage
Blinkt 2 mal
Blinkt 3 mal
Überlaststrom
Überhitzung des Netztransistors
Blinkt 4 mal
Kompressor überhitzt
Blinkt 5 mal
Blinkt 6 mal
Signalübertragungsfehler
Außengebläsemotor-Fehler
Blinkt 7 mal
Rotorsperre
Blinkt 2 mal
– 66 –
Störung
• Sensordraht des Wärmetauschers [1] gebrochen, mangelhafter
Steckerkontakt
• Sensor unterbrochen
• Draht des Zimmertemperatursensors gebrochen, mangelhafter
Steckerkontakt
• Sensordraht des Wärmetauschers [2] gebrochen, mangelhafter
Steckerkontakt
• Sensor unterbrochen
• Ventilatormotor defekt, mangelhafter Steckerkontakt
• Serviceventil geschlossen
• Sensor unterbrochen
• Draht des Außentemperatursensors gebrochen, Steckerkontakt
mangelhaft
• Draht des Sensors der Außenwärmetauscher-Flüssigkeitsleitung
gebrochen, Steckerkontakt mangelhaft
• Draht des Ablaufrohrsensors gebrochen, Steckerkontakt mangelhaft
• Sensordraht des Ansaugrohrs gebrochen, mangelhafter Stecker-
kontakt
• Sensordraht des Netztransistors gebrochen, mangelhafter
Steckerkontakt
• Kompressor gesperrt, offene Phase am Kompressorausgang,
Kurzschluß am Stromtransistor, Hauptabsperrarmatur geschlos-
sen
• Kaputter Stromtransistor, kaputtes Kompressorkabel
• Kaputter Draht des Ablaufrohrsensors, Steckerkontakt mangelhaft
• Kompressor blockiert
• Überlastbetrieb, Überdruck
• Problem mit der Kühlung
• Zu wenig Kältemittel, Ablaufrohrsensor defekt, Hauptabsperr-
armatur geschlossen.
• Netzteil
defekt,
Außenanlagenplatine defekt
• Defekter Gebläsemotor, schlechte Steckverbindung
• Defekter Kompressor
• Offene Phase am Kompressor
• Defekte Schalttafeln der Außenanlage
Ursache
Signalleitung
unterbrochen,
Innen-/

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