Robitronic Mini LST2 Bedienungsanleitung Seite 8

Einstellen des Steering-trim (Geradeauslauf)
Ihr LOSI 1/18 Mini Fahrzeug ist auf optimalen Geradeauslauf ab Werk eingestellt. Sollte
eine Korrektur erforderlich sein, benutzen Sie dafür den Steering-trim Einstellregler rechts
oben neben dem Steuerrad. Verstellen Sie den Einstellregler immer in kleinen Schritten in
die Richtung die erforderlich ist um das Fahrzeug geradeaus fahren zu lassen.
Bodenfreiheit
Als Bodenfreiheit bezeichnet man die Höhe des Chassis über dem Boden während der
Fahrt. Die Bodenfreiheit wird mit den im Lieferumfang enthaltenen Federclipsen
eingestellt. Durch das Einsetzen der Federclipse erhöht sich die Vorspannung der Federn
und das Chassis wird dadurch höher gelegt. Eine erhöhte Bodenfreiheit empfiehlt sich für
raues Gelände.
Optionales Tuning-Zubehör
LOSI und diverse andere Hersteller bieten optionales Tuning-Zubehör für optisches und
technisches Tuning an. Vor dem Kauf von Tuning-Zubehör beachten Sie die Aus-
wirkungen auf Leistung und Haltbarkeit. Beachten Sie ebenso, dass verschiedene
Materialien Einfluss auf die sich bewegende Masse sowie auf die Steifigkeit des Chassis
haben, und dadurch bei harter Fahrweise dahinterliegende Teile brechen können
Tuningteile ersetzen vorhandene Teile und verrichten Ihre Aufgabe besser oder anders als
die Originalteile wenn es um besondere Einsatzzwecke wie z.B. bei Wettbewerben geht.
Tuningteile welche die größte Leistungssteigerung bringen sind:
- Kugellager für Vorder- und Hinterräder
- Wiederaufladbare NiMH-Akkupacks
Austausch des Hauptzahnrades:
Entfernen Sie die Getriebeabdeckung durch Entfernen
der drei Schrauben. Falls Sie das Hauptzahnrad gegen
eines mit anderer Zähnezahl ersetzen, lockern Sie die
Schrauben des Motors und passen Sie den Abstand zum
Ritzel neu an.
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung und entfernen
Sie die Slipper-Einstellmutter und darauf folgend alle
Teile des Slippers die vor dem Hauptzahnrad montiert
sind.
2. Entfernen Sie das alte Hauptzahnrad. Setzen Sie das neue Hauptzahnrad in die richtige
Position ein.
3. Setzen Sie die Slipperteile wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen. Nach dem
Tausch des Hauptzahnrades muss der Slipper wie unter Punkt „Einstellung des Slippers
(Rutschkupplung)" beschrieben, wieder eingestellt werden.
- Öldruckstossdämpfer
- Kugeldifferential
.