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Para-
Beschreibung
meter
D-Anteil
F366
Der D-Anteil verstärkt die Differenz
zwischen Soll- und Istwert und erhöht
somit ebenso die Reaktionszeit des
Reglers
Hochlauf nach Strom-Soft-Stall ****
F396
* abhängig von dem unter tYP eingestellten Wert
** Modellabhängig
**** ab Version 112
7.6 Motorparameter Parameter F400 - F494
Para-
meter
Beschreibung
Automatische Einstellung
F400
(Auto-Tuning)
Einstellmöglichkeit (Verstärkung der
F401
Schlupfkompensation während
Vektorkennlinie)
Motorkonstante 1 (Statorwiderstand)
F402
Motornennstrom
F415
Stromaufnahme des Motors ohne
F416
Belastung (Leerlaufstrom)
Nenndrehzahl des Motors
F417
Koeffizient für das Ansprechverhalten
F418
der Drehzahlregelung
Koeffizient für das Überschwingen der
F419
Drehzahlregelung
VIA- Eingang Verschiebung ***
F470
VIA- Eingang Verstärkung ***
F471
VIB- Eingang Verschiebung ***
F472
VIB- Eingang Verstärkung ***
F473
Koeffizient für Erregungsanhebung
F480
Koeffizient für Soft-Stall bei hohen
F485
Frequenzen #1
Koeffizient für Soft-Stall bei hohen
F492
Frequenzen #2
Motor-Anpassfaktor
F494
Maximal-Spannungs-Anpassfaktor ***
F495
Wellenform-Umschaltung-
F496
Anpassfaktor ***
Anlaufstrom-Begrenzung ****
F497
* abhängig von dem unter tYP eingestellten Wert
** Modellabhängig
*** ab Version 104
**** ab Version 112
TOSHIBA VF-S11
Einstellungen
0-2,5
0: mit Hochlaufzeit ACC
1: schnellstmöglich
Einstellungen
0: ausgeschaltet
1: Ergebnisse aus dem
letzten Auto-Tuning-
Lauf
2: Neuer Auto-Tuning-
Lauf
0-150
0-30
0,0.1-100
10-90
100-32000
1-150
1-100
0-255
0-255
0-255
0-255
100-130
10-250
50-150
0-200
90-110
0.1/14.0
0: eingeschaltet
1: ausgeschaltet
7 - 17
Ein-
Auf-
Werks-
heit
lös-
ein-
ung
stellung
-
0,01
0
-
-
0
Ein-
Auf-
Werks-
heit
lö-
ein-
sung
stellung
-
-
0
%
1
50
%
0,1
**
A
0,1
**
%
1
**
upm
1
*
-
1
40
-
1
20
-
1/1
128
-
1/1
148
-
1/1
128
-
1/1
148
%
1
100
-
1
100
-
1
100
-
1
**
%
1/1
104
kHz
0.1/
0.2
0.1
-
-
0
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