Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wenn die Nennleistung des Motors eine Größe kleiner ist, als die des Umrichters,
tHr
verringern Sie entsprechend dem Nennlaststrom des Motors das Level der thermischen
Motorüberwachung.
9.18 Rampenform 2 und 3 für Hoch-/Runterlaufzeiten
9.18.1 Auswahl einer Rampenform für Hoch-/Runterlaufzeiten
Rampenform für Hoch-/Runterlaufzeiten
F502
Zeitangabe (F506 x ACC bei Start der S-Kurve)
F506
Zeitangabe (F506 x ACC bei Ende der S-Kurve)
F507
• Funktion
Mit diesen Parametern kann die Rampenform für Hoch-/Runterlaufzeit ausgewählt werden, die der
speziellen Verwendung gerecht werden soll.
Para-
meter
Rampenform für
Hoch-/Runterlaufzeiten 1
F502
Zeitangabe (F506 x ACC bei Start der
F506
S-Kurve)
Zeitangabe (F506 x ACC bei Ende der
F507
S-Kurve)
Lineare Rampenform für Hoch-/Runterlaufzeit
Eine übliche Rampenform
für Hoch-/Runterlauf-
zeiten.
Diese Rampenform kann
im allgemeinen verwendet
werden.
S-Rampenform für Hoch-/Runterlaufzeit 1
Wählen Sie diese
Rampenform für Hoch-/
Runterlaufzeiten, um den
Motor schnell auf eine
Hochleistung mit einer
Ausgangsfrequenz von
60Hz oder mehr zu
bringen, oder um die
Schocks während der
Hoch-/Runterlaufzeit zu
minimieren. Diese
Rampenform ist für
Druckluft-Transport-
maschinen geeignet.
TOSHIBA VF-S11
Beschreibung
Ausgangsfrequenz
Max. Frequenz
FH
Ausgangsfrequenz
Max. Frequenz
Eingestellte
Frequenz
× ACC
Einstellungen
0: linearer Hochlauf
1: Hochlauf mit steigen-
der bzw. sinkender
Beschleunigung zu
Beginn bzw. Ende
(S-Kurve Typ 1)
2: Hochlauf mit
sinkender Beschleu-
schleunigung zum
Ende (S-Kurve Typ2)
0-50
0-50
[ Hz ]
0
acc
dec
[ Hz ]
0
ACC
Tatsächliche
Beschleunigungszeit
9 - 45
Ein-
Auf-
heit
lös-
ung
-
-
%
1
%
1
Zeit [s]
Zeit[s]
× ACC
Grund-
ein-
stellung
0
10
10
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
