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Autotek A55800 Benutzerhandbuch
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Verwandte Anleitungen für Autotek A55800

Inhaltszusammenfassung für Autotek A55800

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    I N H A L T S V E R Z E I C H N I S SICHERHEITSHINWEISE INSTALLATIONSHINWEISE A5800 Funktionen und Bedienelemente Anschlussbeispiel 5-Kanal-Modus: Stereo Front & Rearsystem + Subwoofer Anschlussbeispiel 3-Kanal-Modus: Stereo System gebrückt + Subwoofer TECHNISCHE DATEN FEHLERBEHEBUNG OWNER’S MANUAL IN ENGLISH FROM PAGE 15 Dieses Symbol weist Sie auf wichtige Hinweise auf den folgenden Seiten hin.

  • Seite 3: Sicherheitshinweise

    S I C H E R H E I T S H I N W E I S E BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME! DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST.

  • Seite 4: Installationshinweise

    I N S T A L L A T I O N S H I N W E I S E HINWEIS! Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden. MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B.

  • Seite 5: Elektrische Anschlüsse

    Sie vorhandene Rost- und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten. Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an, denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion, unzureichende Stromversorgung oder Störgeräusche sowie Verzerrungen zur Folge haben. Wir empfehlen dafür das AT20KIT Kabelset von AUTOTEK. GERÄTESICHERUNG (FUSE) Die integrierten Stecksicherungen schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung.

  • Seite 6: A5800

    A 5 8 0 0 FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE Die LINE INPUT-Cincheingänge zur Ansteuerung mittels Cinch-Kabel mit dem Steuergerät verbinden. Werden nur die Kanäle 1/2 und 3/4 belegt, sollte sich der MODE-Schalter in der Schalterstellung 4CH befinden. Die CH1/2, CH3/4 bzw. CH5 LEVEL INPUT-Regler bestimmen die Eingangsempfindlichkeit (Anpassung an das Ausgangssignal des Steuergeräts) am jeweiligen Kanalpaar (Kanal 1/2, 3/4 oder 5).

  • Seite 7: Anschlussbeispiel 5-Kanal-Modus: Stereo Front & Rearsystem + Subwoofer

    A 5 8 0 0 ANSCHLUSSBEISPIEL 5-Kanal-Modus: Stereo Front- & Rearsystem + Subwoofer SIGNALEINGÄNGE & BASS REMOTE Stereo Cinch-Audiokabel (FL / FR und RL / RR) vom Steuergerät mit LINE INPUT CH1 / CH2 und CH3 / CH4 des Verstärkers verbinden Stereo Cinch-Audiokabel (SUB OUT) vom Steuergerät mit dem LINE INPUT CH5 verbinden Schalterstellung CH1/2 = HP oder FULL und CH3/4 = HP oder FULL...
  • Seite 8 A 5 8 0 0 ANSCHLUSSBEISPIEL 5-Kanal-Modus: Stereo Front- & Rearsystem + Subwoofer VERKABELUNG SIGNALEINGÄNGE • Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (LINE INPUT) des Verstärkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch-Audiokabeln. VERKABELUNG LAUTSPRECHER • Verbinden Sie die Front- und Rearlautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen des Verstärkers •...

  • Seite 9: Anschlussbeispiel 3-Kanal-Modus: Stereo System Gebrückt + Subwoofer

    A 5 8 0 0 ANSCHLUSSBEISPIEL 3-Kanal-Modus: Stereo System gebrückt + Subwoofer SIGNALEINGÄNGE & BASS REMOTE Cinch-Audiokabel (FL oder RL) vom Steuergerät mittels Y-Adapter splitten und mit LINE INPUT CH1 / CH2 des Verstärkers verbinden Cinch-Audiokabel (FR oder RR) vom Steuergerät mittels Y-Adapter splitten und mit LINE INPUT CH3 / CH4 des Verstärkers verbinden Schalterstellung CH1/2 und CH3/4 = HP oder FULL MODE = 4 CH...
  • Seite 10 A 5 8 0 0 ANSCHLUSSBEISPIEL 3-Kanal-Modus: Stereo System gebrückt + Subwoofer VERKABELUNG SIGNALEINGÄNGE • Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (LINE INPUT) des Verstärkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch-Audiokabeln. ACHTUNG: Da an Kanalpaar 1/2 und Kanalpaar 3/4 jeweils ein gebrückter Lautsprecher angeschlossen wird, müssen die Cinch- Eingänge wie folgt angeschlossen werden: 1.) Signalausgang FL oder FR vom Steuergerät mittels Y-Adapter splitten und die Cincheingänge CH1 und CH3 am Verstärker damit belegen.

  • Seite 11: Technische Daten

    Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Geräts, können wir keine Haftung übernehmen. Alle AUTOTEK Verstärker sind mit einer individuellen Seriennummer versehen, die für statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird. Alle Crunch Verstärker sind sowohl mit einer E-Kennzeichnung als auch einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit sind die Geräte für den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.

  • Seite 12: Fehlerbehebung

    F E H L E R B E H E B U N G Fehler: keine Funktion Ursache: Lösung: 1. Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. Erneute Überprüfung 2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. Erneute Überprüfung 3. Die Remote-Steuerleitung des Steuergeräts (Autoradio) ist nicht korrekt am Verstärker angeschlossen. Erneute Überprüfung 4.
  • Seite 13 F E H L E R B E H E B U N G HINWEIS! SCHUTZ-SCHALTUNG Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet dieser ab, um größeren Schäden vorzubeugen.
  • Seite 28 AUTOTEK DISTRIBUTION: Audio Design GmbH · www.audiodesign.de Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau (Germany) Tel. +49 (0)7253 - 9465-0 · Fax +49 (0)7253 - 946510...

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