Betriebsmittel; Schmieröl - Vetus DIESEL VH4.65 Betriebsanleitung

Betriebsmittel

Motoröl
Zum Schmieren des Motors ausschließlich Öl einer bekannten
Marke benutzen.
Schmieröl wird je nach Leistungsfähigkeit und Qualitätsklasse
unterteilt. Üblicherweise werden die Spezifizierungen laut dem
API (American Petroleum Institute) und dem CCMC (Committee
of Common Market Automobile Constructors) angewandt.
Zulässige API-Öle
Zulässige CCMC-Öle
Da sich die Viskosität (Zähflüssigkeit) von Schmieröl der
Temperatur anpaßt, ist die Umgebungstemperatur, bei der der
Motor gezündet wird, für die Wahl der Viskositätsklasse (SAE-
Klasse) maßgeblich.
Um witterungsbedingte Ölwechsel zu vermeiden, empfehlen wir
den Einsatz eines der folgenden multifunktionalen Schmieröle.
- SAE 10W40 für Temperaturen von -5°C bis +30°C
- SAE 15W40 für Temperaturen von -0°C bis +35°C
Zum Beispiel : Vetus Marine Inboard Motor Oil
Shell Super Diesel T
66
: CD, CE und CF4
: D4, D5
Wendegetriebe-Schmieröl
Zum Schmieren des Wendegetriebes ausschließlich Öl einer
bekannten Marke benutzen.
ZF Hurth:
Typ HBW50 (ZF5M) : 0,75 Liter ATF*)
Typ HBW50A (ZF5MA) : 0,8 Liter ATF*)
Typ HSW50A (ZF5A) : 1,8 Liter ATF*)
Typ HSW50H (ZF5)
Technodrive:
Typ TMC60 : 1, Liter ATF*)
Typ TM345H : 1,6 Liter Motoröl SAE 0W40-CD
Typ TM345A : 1,6 Liter Motoröl SAE 0W40-CD
Andere Wendegetriebemarken:
Für die Ölsorte und Mengen die mitgelieferte Anleitung zu Rate
ziehen.
*) ATF : Transmissionsöl Typ A, Suffix A ATF (Automatic
Transmission Fluid).
Zum Beispiel : Vetus Marine Gearbox Oil
Shell Donax T6
Gulf Dextron
Schmieröl
: ,5 Liter ATF*)