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INSTRUMENTE UND REGLER
||
Aktivierung der Scheibenwischer oder der Nebel-
schlussleuchte.
WARNUNG
Das System ist ein Hilfsmittel zum Sparen von
Energie – es kann nicht in allen Situationen
entscheiden, ob das Tageslicht zu schwach
oder ausreichend stark ist, wie z. B. bei Nebel
und Regen.
Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich, dass
das Fahrzeug mit verkehrssicherer korrekter
Beleuchtung und gemäß den geltenden Ver-
kehrsbestimmungen gefahren wird.
Themenbezogene Informationen
•
Fern-/Abblendlicht (S. 96)
•
Schalterfeld Beleuchtung (S. 93)
96
Tunnelerkennung*
Die Tunnelerfassung schaltet die Beleuchtung
von Tagfahrlicht auf Abblendlicht, wenn das
Fahrzeug in einen Tunnel fährt.
Die Funktion Tunnelerfassung ist in Fahrzeugen
mit Regensensor* verfügbar. Der Sensor erkennt
einen Tunneleingang und schaltet die Beleuch-
tung vom Tagfahrlicht auf Abblendlicht um. Etwa
20 Sekunden, nachdem das Fahrzeug den Tun-
nel verlassen hat, wird wieder auf Tagfahrlicht
umgestellt. Wenn das Fahrzeug innerhalb dieser
Zeit in einen weiteren Tunnel einfährt, bleibt das
Abblendlicht eingeschaltet. Auf diese Weise wer-
den zu häufige Lichtumschaltungen vermieden.
Beachten, dass für ein Funktionieren der Tunnel-
erfassung der Lichtschalter-Drehregler in Stel-
lung
stehen muss.
Themenbezogene Informationen
•
Fern-/Abblendlicht (S. 96)
•
Schalterfeld Beleuchtung (S. 93)
Fern-/Abblendlicht
In der Drehregler-Stellung
ters und mit der Elektrik des Fahrzeugs in
Schlüsselstellung II oder bei laufendem Motor
wird bei schlechten Lichtverhältnissen automa-
tisch das Abblendlicht aktiviert.
Lenkradhebel und Lichtschalter-Drehregler.
Lichthupenstellung
Fernlichtstellung
Abblendlicht
Bei der Drehregler-Stellung
Abblendlicht bei Dämmerung oder zu schwachem
Tageslicht automatisch eingeschaltet. Außerdem
erfolgt ein automatisches Einschalten des
Abblendlichts, wenn die Scheibenwischer oder
die Nebelschlussleuchten eingeschaltet werden.
* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
des Lichtschal-
wird das
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Fehlerbehebung
