5.2.2 Ausgänge; Tabelle 5: Signal-Spezifikationen - Eingänge - Insys Sgm Pilotbox Benutzerhandbuch

SGM PilotBox
Kl. Signal
6 Set_MaxCurrent_0
7 Set_MaxCurrent_1
8 Release
15 Interlock_Feedback
Tabelle 5: Signal-Spezifikationen – Eingänge
5.2.2 Ausgänge
Kl. Signal
3 Charge
4 Ventilation
Beschreibung
Festlegung des maximal möglichen Ladestroms
Der Ladestrom ist in der Regel durch die Belastbarkeit der Ladesta-
tion begrenzt und wird über diese beiden Eingänge eingestellt.
Binäre 4-stufige Codierung:
Set_Max_Current_0
inaktiv
aktiv
inaktiv
aktiv
Freigabe der Ladung
Die Aushandlung der Ladung mittels Pilotsignal startet nur, wenn
dieser Eingang aktiv ist.
Die Deaktivierung dieses Eingangs während der Ladung beendet
den Ladevorgang.
Rückführung der Steckerverriegelung
Die Rückführung muss als Schließerkontakt gegen die Klemme
Interlock_2 ausgeführt sein und dieser Kontakt bei entriegeltem
Stecker geschlossen sein (dies ist die Ausführung des Ladesteckers
nach VDE-AR-E 2623-2-2 (Mennekes-Steckdose)).
Beschreibung
Ansteuerung des Ladeschütz
Dieser Relaisausgang steuert den Schütz an, der die Ladesteckdose
mit dem Netz verbindet.
Relaiskontakt gegen Eingangsspannung (Klemme 1)
Inaktiv: offen
Aktiv: Verbunden mit Eingangsspannung
Belastbarkeit: 2 A
Der Ladeschütz muss eine maximale Abschaltzeit von nicht mehr als
60 ms gewährleisten, um in Kombination mit diesem Relais (40 ms)
die Anforderung der IEC61851-1 „Abschaltung innerhalb 100 ms" zu
erfüllen.
Ansteuerung für Belüftung
Dieser Relaisausgang wird aktiviert, wenn das Fahrzeug eine Belüf-
tung anfordert.
Relaiskontakt gegen Eingangsspannung (Klemme 1)
Inaktiv: offen
Aktiv: Verbunden mit Eingangsspannung
Belastbarkeit: 2 A
Set_Max_Current_1
inaktiv
inaktiv
aktiv
aktiv
Anschlüsse und Signale
Strom
13 A
20 A
32 A
63 A
17