Signal-Spezifikationen; 5.2.1 Eingänge; Tabelle 4: Beschreibung Der Anschlüsse - Insys Sgm Pilotbox Benutzerhandbuch

Anschlüsse und Signale
Klemme Bezeichnung
1 12..24 VDC
2 GND
3 Charge
4 Ventilation
5 Ventilation_Feedback
6 Set_MaxCurrent_0
7 Set_MaxCurrent_1
8 Release
9 Act_Max_Current_0
10 Act_Max_Current_1
11 Plugin_Detection
12 Pilot +
13 Pilot -
14 Proximity
15 Interlock_Feedback
16 Interlock_1
17 Interlock_2
18 Interlock_NO
19 Interlock_NC
Tabelle 4: Beschreibung der Anschlüsse
5.2

Signal-Spezifikationen

Die Signale der Anschlüsse 12 – 14 (Pilot +/- und Proximity) entsprechen der Norm
EN 61851 und sind hier nicht weiter beschrieben.
5.2.1 Eingänge
Kl. Signal
5 Ventilation_Feedback
(Ventilation_FB)
16
Beschreibung
Spannungsversorgung 12 V – 24 V DC
Ground (Masse)
Ausgang: Ansteuerung für Ladeschütz
Ausgang: Ansteuerung für Belüftung
Eingang: Rückführung für Belüftung
Eingang: Einstellung des maximalen Ladestroms
Eingang: Einstellung des maximalen Ladestroms
Eingang: Freigabe für Ladung
Ausgang: Anzeige des eingestellten Ladestroms
Ausgang: Anzeige des eingestellten Ladestroms
Ausgang: Erkennung des Ladekabels
Pilotsignal
Bezugspotential für Pilotsignal und Proximity, wird mit PE
verbunden
Ladesteckererkennung
Eingang: Rückführung für Steckerverriegelung
Ausgang: Ansteuerung für Steckerverriegelung Kontakt 1
Ausgang: Ansteuerung für Steckerverriegelung Kontakt 2
Spannungsversorgung - für Steckerverriegelung
Spannungsversorgung + für Steckerverriegelung beim Be-
trieb mit einer Spannung <14 V DC
Beschreibung
Rückführung der Belüftung
Wenn das Fahrzeug durch Signalisierung von „State D" anzeigt,
dass zur Ladung eine Belüftung erforderlich ist, wird der Schaltaus-
gang für die Belüftung aktiviert. Der Ladeschütz wird geschlossen,
aber nach 10 Sekunden wieder geöffnet, wenn dieser Rückfüh-
rungseingang inaktiv bleibt. Bei Verwendung einer Belüftung muss
dieser Eingang von der Lüftungsüberwachung aktiviert werden,
wenn die Belüftung ordnungsgemäß läuft.
SGM PilotBox