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PROZEDUR TURBINE ENTBLOCKUNG
Bitte wie folgt vorgehen:
1.
Das Fahrzeug abschalten und den Schlüssel ziehen.
Die VTG-Steuerung vom Fahrzeug elektrisch trennen.
2.
3.
Die Klemmen an die Fahrzeugbatterie anschließen.
4.
Die Anschlüsse +BATT und DRIVE des Signalgenerators an die VTG-
Steuerung anschließen.
Die Frequenz auf 1Hz und das Tastverhältnis (duty cycle) auf 50%
5.
einstellen, dann die PWM CURRENT DRIVE-Erzeugung für mindestens 10
Sekunden aktivieren, danach die Erzeugung stoppen.
6.
Die Frequenz auf 10Hz und das Tastverhältnis (duty cycle) auf 50%
einstellen, dann die PWM CURRENT DRIVE Generierung für mindestens
10 Sekunden, dann die Generierung anhalten.
Die Punkte 4 und 5 mindestens 3 Mal wiederholen.
7.
8.
Den Signalgenerator trennen und die ursprünglichen Fahrzeuganschlüsse
wiederherstellen.
Den Motor starten und 10 Sek. lang leicht beschleunigen.
9.
Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte - http://www.eichstaedt-elektronik.de
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