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TEXA TwinProbe Handbuch Seite 45

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REINIGUNG DES AGR-VENTILS
Bitte wie folgt vorgehen:
1.
Das Fahrzeug abschalten und den Schlüssel ziehen.
Das AGR-Ventil vom Fahrzeug elektrisch trennen.
2.
3.
Die Klemmen an die Fahrzeugbatterie anschließen.
4.
Die Anschlüsse +BATT und DRIVE des Signalgenerators an das AGR-
Ventil anschließen.
Die Frequenz auf 1Hz und das Tastverhältnis (duty cycle) auf 50%
5.
einstellen, dann die PWM CURRENT DRIVE-Erzeugung für mindestens 10
Sekunden aktivieren, danach die Erzeugung stoppen.
6.
Die Frequenz auf 10Hz und das Tastverhältnis (duty cycle) auf 50%
einstellen, dann die PWM CURRENT DRIVE-Erzeugung für mindestens 10
Sekunden, dann die Erzeugung stoppen.
Die Punkte 4 und 5 mindestens 3 Mal wiederholen.
7.
8.
Falls möglich, die Schmutzrückstände mit einem Luftstrahl beseitigen, wobei
darauf zu achten ist, dass das AGR-Ventil nicht beschädigt wird.
Den Signalgenerator trennen und die ursprünglichen Fahrzeuganschlüsse
9.
wiederherstellen.
10. Den Motor starten und 10 Sek. lang leicht beschleunigen.
VTG-TURBOLADER: DIAGNOSE BLOCKIERTE LEITSCHAUFELN BEI
AUSGESCHALTETEM MOTOR
Falls die Steuerstange der Turbinengeometrie sichtbar zugänglich ist und
die Turbine über eine Aktuatordose bzw. ein elektrisches Stellglied verfügt,
kann eine Sichtkontrolle der Stange selbst ausreichen.
Die Prüfung muss bei ausgeschaltetem Motor und während der
Ansteuerung der Leitschaufeln durch den Signalgenerator durchgeführt
werden.
Bitte wie folgt vorgehen:
1.
Fragen Sie beim Hersteller des Fahrzeugs nach der zur Ansteuerung des
Stellglieds der variablen Turbinengeometrie erforderlichen Frequenz und
Tastverhältnis.
Das Fahrzeug abschalten und den Schlüssel ziehen.
2.
Die VTG-Steuerung vom Fahrzeug elektrisch trennen.
3.
4.
Die Klemmen an die Fahrzeugbatterie anschließen.
Die Anschlüsse +BATT und DRIVE des Signalgenerators an die VTG-
5.
Steuerung anschließen.
Die für die zu testende Turbine erforderliche Frequenz sowie ein
6.
Tastverhältniswert im unter Punkt 1 angegebenen Gültigkeitsbereich
einstellen. Dann die PWM CURRENT DRIVE-Erzeugung aktivieren.
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de
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