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UNI-STAR
Best.-Nr. 4451
Best.-Nr. 4451.K Komplettbausatz Helikopter, bestehend aus
Best.-Nr. 4451.KL Komplettbausatz Helikopter, bestehend aus
Best.-Nr. 4457
Der mit diesem Bausatz erstellte RC-Hubschrauber ist kein Spielzeug! Er ist ein kompli-
ziertes Fluggerät, das durch unsachgemäßen Umgang schwere Sach- und Personen-
schäden verursachen kann.
Sie allein sind für die korrekte Fertigstellung und einen gefahrlosen Betrieb verantwort-
lich! Bitte beachten Sie unbedingt die beiliegenden Blätter SHW3 und SHW7 mit Sicher-
heitshinweisen, sie sind Bestandteil dieser Anleitung.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten
60
Rumpfbausatz
Rumpfbausatz und vormontierter UNI-EXPERT-
Mechanik mit eingebautem Motor
Rumpfbausatz mit unmontierter
UNI-EXPERT-Mechanik
Komplettbausatz Elektrohubschrauber
„TRAINER UNI-E", bestehend aus
Rumpfbausatz mit vormontierter
UNI-EXPERT-Elektro-Mechanik
Warnung!
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Inhaltszusammenfassung für GAUPNER UNI-STAR 60
- Seite 1 UNI-STAR Best.-Nr. 4451 Rumpfbausatz Best.-Nr. 4451.K Komplettbausatz Helikopter, bestehend aus Rumpfbausatz und vormontierter UNI-EXPERT- Mechanik mit eingebautem Motor Best.-Nr. 4451.KL Komplettbausatz Helikopter, bestehend aus Rumpfbausatz mit unmontierter UNI-EXPERT-Mechanik Best.-Nr. 4457 Komplettbausatz Elektrohubschrauber „TRAINER UNI-E“, bestehend aus Rumpfbausatz mit vormontierter UNI-EXPERT-Elektro-Mechanik Warnung! Der mit diesem Bausatz erstellte RC-Hubschrauber ist kein Spielzeug! Er ist ein kompli- ziertes Fluggerät, das durch unsachgemäßen Umgang schwere Sach- und Personen-...
- Seite 2 UNI-STAR 60 Vorwort Der Rumpfbausatz UNI-STAR 60 ergänzt die UNI-EXPERT-Mechanik bzw. UNI-Mechanik 2000 zu einem formschönen Modell in offener Bauweise, wie es gleichermaßen sowohl für das Ein- steigertraining geeignet ist, als auch für uneingeschränkten Kunstflug und das sogenannte „3- D“-Fliegen.
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Seite 3: Warnhinweise
UNI-STAR 60 Warnhinweise • • • • Das aus diesem Bausatz betriebsfertig aufgebaute Modell ist kein harmloses Spiel- zeug! Es kann durch mangelhaften Aufbau und/oder unsachgemäße oder fahrlässige Handhabung beim Betrieb zu schweren Sach- und Personenschäden führen. • • • • Ein Hubschrauber hat zwei im Betrieb schnell drehende Rotoren mit einer hohen Drehenergie. - Seite 4 UNI-STAR 60 erfolgen, als auch praktisch, z.B. durch Zuschauen auf Modellflugplätzen mit Helikop- terbetrieb, in Gesprächen mit anderen Modellhelikopterpiloten oder durch den Besuch einer Modellflugschule. Auch der Fachhandel hilft Ihnen gern weiter. • • • • Diese Anleitung unbedingt vor dem Zusammenbau vollständig lesen. Erst mit dem...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
UNI-STAR 60 Inhaltsübersicht • Vorwort .......... • Warnhinweise ........• Zubehör, zusätzlich benötigte Artikel ..... • 1. Montage ........Heckausleger-Stützstreben vorbereiten ....• Mechanik für die Montage des Heckauslegers vorbereiten ..• Heckausleger vorbereiten ......• Heckauslegerrohr komplettieren ....... •... - Seite 6 UNI-STAR 60 Zubehör (für die Elektroversion „TRAINER UNI-E“ sind die Angaben in der Mechanikanleitung zu verwenden) Geeignete Mechaniken: Best.-Nr. 4448.LN UNI-MECHANIK 2000 mit Motor OS MAX 91, Übersetzung 7,7:1 Best.-Nr. 4448.LN UNI-MECHANIK 2000 mit Motor OS MAX 61, Übersetzung Best.-Nr. 4449.RXN, 4450.L UNI-Expert-Mechanik mit OS MAX 61, Übersetzung...
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Seite 7: Montage
UNI-STAR 60 1. Montage Die folgende Anleitung zeigt den Aufbau aus Einzelteilen, wie es hauptsächlich bei einer Repa- ratur erforderlich werden könnte, da die Baugruppen teilweise vormontiert geliefert werden. Die ordnungsgemäße Ausführung dieser Vormontagen ist allerdings unbedingt vom Erbauer selbst noch einmal zu überprüfen und ggf. -
Seite 8: Heckauslegerrohr Komplettieren
UNI-STAR 60 Werkzeugen nachhelfen kann. Darum muß dafür gesorgt werden, daß sich die Ms-Kupplungshülse 4618.58 leicht über die Kupplungsgabel 4618.57 schieben läßt. Falls erfor- derlich, muß die Gabel leicht entgratet bzw. mit feinem Schleifpapier abgezogen werden. Die Heckwelle Best.-Nr. 4451.19 ganz in die Kupplungshülse einstecken, so daß der abgekröpfte Teil in der Hülse liegt. -
Seite 9: Heckausleger Mit Der Mechanik Verbinden
UNI-STAR 60 1.7 Heckausleger mit der Mechanik verbinden Heckrotor so weit aus dem Heckrohr herausziehen, daß die Wellenkupplung zugänglich wird. Die Stiftschrauben der Wellenkupplung lösen, damit die Heckwelle 4451.119 aus der Kupplung gezogen werden kann. Welle nun sorgfältig entfetten, bis zum Anschlag in die Wellenkupplung einschieben und in dieser Stellung mit den Stiftschrauben der Wellenkupplung fixieren. -
Seite 10: Kufenlandegestell Montieren
UNI-STAR 60 1.8 Kufenlandegestell montieren Überprüfen, daß die vorderen und hinteren Kufenschellen 1291.21 an der Mechanik so montiert sind, daß die Ansenkungen zur Aufnahme der Muttern M3 nach oben zeigen; ggf. umdrehen. In die hinteren KufenscheIlen werden von oben M3 Muttern eingedrückt, vorn werden die Distanzstücke 10Øx9 mit Inbusschrauben M3x12 festgeschraubt. -
Seite 11: Vordere Kabinenhalterung Montieren
UNI-STAR 60 lung der Servohebel des Heckrotorservos senkrecht nach unten zeigt und der Umlenkhebel am Heckrotor rechtwinklig zum Heckauslegerrohr steht. Der Anlenkungshalter 4451.6 wird so auf dem Heckausleger verschoben und gedreht, daß sich ein möglichst geradliniger Verlauf des Anlenkungsdrahtes ergibt bzw. dieser einen möglichst weiten, kontinuierlichen Bogen beschreibt. -
Seite 12: Einstellarbeiten
UNI-STAR 60 2. Einstellarbeiten Die nachfolgenden Abschnitte sind in gleicher oder ähnlicher Form auch in den Montagehand- büchern der Mechaniken enthalten, werden hier jedoch noch einmal angefügt, falls eine ältere Graupner/Heim Uni-Expert-Mechanik zum Einsatz kommt, die mit den ursprünglichen Bauplä- nen geliefert wurde. -
Seite 13: Weitere Einstellungen
UNI-STAR 60 2.4 Weitere Einstellungen Wenn alle Gestängeverbindungen gemäß den vorausgegangenen Bauabschnitten hergestellt worden sind, können die nachfolgenden Einstellungen am Sender vorgenommen werden: 1. Servolaufrichtungen Den Drehsinn aller Servos entsprechend den Angaben in der Anleitung einstellen. Beson- dere Aufmerksamkeit dabei auf das Gasservo richten! 2. - Seite 14 UNI-STAR 60 8. Kreiseleinstellung Kreiselsysteme dämpfen unerwünschte Drehungen um die senkrechte (Hoch-) Achse des Hubschraubers, indem sie diese selbständig erkennen und entsprechend in die Heckrotor- steuerung eingreifen. Dazu wird die Kreiselelektronik zwischen Heckrotorservo und Emp- fänger geschaltet; manche Kreiselsysteme gestatten zudem ein Einstellen oder Umschalten von zwei Werten der Kreiselwirkung vom Sender aus über einen zusätzlichen Kanal.
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Seite 15: Endkontrolle Vor Dem Erstflug
UNI-STAR 60 3. Endkontrolle vor dem Erstflug Wenn der Zusammenbau des Modells abgeschlossen ist, sollten die folgenden Überprüfungen vor dem Erstflug durchgeführt werden: • Gehen Sie dieses Handbuch noch einmal durch und stellen Sie sicher, daß alle Aufbau- schritte korrekt durchgeführt wurden. -
Seite 16: Einstellungen Beim Erstflug, Spurlauf-Einstellung
UNI-STAR 60 6. Einstellungen beim Erstflug 6.1 Spurlaufeinstellung „Spurlaufeinstellung“ beschreibt einen Einstellvorgang, bei dem die Einstellwinkel der Haupt- rotorblätter auf genau die gleichen Werte gebracht werden, so daß die Blätter im Betrieb exakt in der selben Ebene laufen. Ein nicht korrekter Spurlauf, bei dem die Blätter in unterschiedlichen Ebenen laufen, hat starke Vibrationen des Modells im Fluge zur Folge. -
Seite 17: Motor - Einstellhinweise
UNI-STAR 60 6.2 Motor - Einstellhinweise (entfällt bei TRAINER UNI-E) Für die Motoreinstellung vor allem die dem Motor beiliegende Anleitung beachten! Die korrekte Abstimmung von Pitch und Gas im Schwebeflug ist von entscheidender Bedeutung für Flugverhalten und -leistung des Modells. Ein zu hoher Anstellwinkel der Rotorblätter beispielsweise führt dazu, daß... -
Seite 18: Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen
UNI-STAR 60 7. Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen • Eine Haftpflichtversicherung abschließen. • Nach Möglichkeit Mitglied in einem Modellflugverein und -verband werden. 7.1 Auf dem Flugfeld: • Mit Modellen keine Zuschauer überfliegen. • Modelle nicht in der Nähe von Gebäuden oder Fahrzeugen betreiben. -
Seite 19: Einige Grundbegriffe Des Hubschrauberfliegens
UNI-STAR 60 8. Einige Grundbegriffe des Hubschrauberfliegens Die Bezeichnung Drehflügler sagt bereits, daß die auftriebserzeugenden Tragflächen sich beim Hubschrauber drehen; daraus ergibt sich unter anderem, daß beim Hubschrauber keine Min- destgeschwindigkeit erforderlich ist, er also in der Luft stehen kann. -
Seite 20: Autorotation
UNI-STAR 60 8.10 Autorotation Unter Autorotation versteht man den motorkraftlosen Flugzustand, bei dem der Hauptrotor mit negativer Blatteinstellung durch die beim Sinkflug anströmende Luft auf hoher Drehzahl gehalten wird. Die so gespeicherte Drehenergie läßt sich beim Abfangen des Hubschraubers durch Blattverstellung (positiv) in Auftrieb umsetzen. Dies ist natürlich nur einmal möglich. -
Seite 21: Ersatzteilübersicht
Best.-Nr. 4451 Uni-Star 60 ab Serie ‘98 Ersatzteil- Übersicht Stand 4/05 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY... -
Seite 22: Heckausleger
UNI-STAR 60 ab Serie ‘98 Heckausleger... - Seite 23 UNI-STAR 60 ab Serie ‘98 Graupner Bezeichnung Abmessung Stück Best.-Nr. [mm] ben./Ers.P. 1291.13 Heckanlenkungsschelle, Kunststoff 1 / 1 1292.5 Anschlußflansch 1292.6 Streben-Abstützflansch 1292.7 Heckgetriebeflansch 1292.10A Wellenlagerung, Kunststoff mit Teflonführung 2 / 2 1292.108 Heckstrebe, CfK 2 / 2 4447.8A Strebenaugen 4451.3...
- Seite 24 UNI-STAR 60 ab Serie ‘98 Kabine, Leitwerke, Landegestell...
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Seite 25: Geeignetes Zubehör
UNI-STAR 60 ab Serie ‘98 Graupner Bezeichnung Abmessung Stück Best.-Nr. [mm] ben./Ers.P. 1292.3 Höhenflosse, Kunststoff 1 / 1 Schelle, Kunststoff 1 / 1 Drahtführung, Kunststoff 1 / 1 1292.4 Seitenflosse, Kunststoff 1 / 1 4447.5 Satz Befestigungsbolzen, best. aus: Distanzbolzen 10Øx9lg, M3...