Operação e funcionamento
Este capítulo contém informações importantes sobre a operação e o funciona-
mento do quadricóptero.
PERIGO
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O comando e a operação de aeromodelos telecomandados têm de ser
aprendidos! Se ainda nunca comandou um modelo deste tipo, comece
com muito cuidado e familiarize-se primeiro com as reações do modelo
aos comandos enviados remotamente. Tenha paciência!
Não corra qualquer risco com o produto em funcionamento! A sua própria
segurança e a do seu ambiente dependem totalmente do seu manusea-
mento responsável do modelo.
Conselhos gerais de voo
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Coloque o quadricóptero sempre numa superfície plana. Uma superfície inclinada
pode influenciar eventualmente o comportamento de arranque de forma negativa.
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Desloque a alavanca de comando
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Observe sempre o quadricóptero e não olhe para o telecomando!
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Volte a deslocar a alavanca do acelerador
que o quadricóptero descolar. Para manter a altura de voo, adapte o ajuste da
alavanca do acelerador
– Se o quadricóptero descer, volte a deslocar a alavanca do acelerador
pouco para cima.
– Se o quadricóptero subir, volte a deslocar a alavanca do acelerador
pouco para baixo.
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Para voar uma curva, muitas vezes é suficiente tocar ligeiramente na alavanca
de comando
a tendência para comandar o quadricóptero de forma brusca. A alavanca do
acelerador
devagar e com cuidado. Nunca rapidamente e de forma brusca.
Ambiente ideal para voar
O local onde o quadricóptero deverá voar, deve satisfazer os seguintes critérios:
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Deve ser um espaço fechado sem vento. Se possível não devem existir aparelhos
que provoquem correntes de ar, como p. ex. ar condicionado, aquecimentos, etc.
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Não devem existir objetos que constituam obstáculos no espaço (candeeiros, etc.).
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O espaço deve ter, no mínimo, 10 m de comprimento, 6 m de largura e 3 m
de altura. Voos acrobáticos devem ser realizados no exterior ou num grande
pavilhão, onde exista, no mínimo, 10 m de espaço em cada direção.
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Ao arrancar, certificar-se de que todos os seres vivos – incluindo o piloto – se
encontram a uma distância superior a 1-2 m do quadricóptero quando o voo é
iniciado.
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PT
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, na respetiva direção. Nas primeiras tentativas de voo existe
e a alavanca de comando
sempre devagar e com cuidado.
um pouco para baixo, assim
devem ser sempre deslocadas
um
um
QC 360 A1