Alarmmeldungen - Omron 3G3MV Kurzanleitung

9.0

Alarmmeldungen

Alarme stellen eine Frequenzumrichter-Schutzfunktion dar; sie lösen nicht den Fehlerrelaisausgang aus. Das
System kehrt automatisch in seinen Originalzustand zurück, nachdem die Ursache für den Alarm beseitigt wurde.
Die Anzeige der digitalen Bedieneinheit blinkt, und der Alarm kann an den digitalen Multifunktions-Ausgängen
(n057 – n059) ausgegeben werden.
Wenn ein Alarm auftritt, sind geeignete Fehlerbehebungen gemäß der folgenden Tabelle zu ergreifen.
Anzeige Bedeutung
Vorwärts- und Rückwärtsbefehl
gleichzeitig eingegeben
(Blinkend)
Unterspannung im Zwischenkreis
Das Ereignis trat ein, als kein
Betriebsbefehl anlag.
Der Gleichspannungspegel im
Zwischenkreis ist kleiner als der
Erkennungslevel
(Blinkend)
Zwischenkreis Überspannung
Das Ereignis trat ein, als kein
Betriebsbefehl anlag.
Die Gleichspannung im
Hauptstromkreis hat den
Überspannungspegel überschritten.
400V Geräte: ca. 820V
(Blinkend)
230V Geräte: ca.: 410V
Überhitzung des Kühlkörpers
OH: Die Temperatur am Kühlkörper
hat 110°C erreicht
(Blinkend)
Motor-Überhitzungsalarm
Überdrehmomenterfassung
(Blinkend)
PI Rückführungsverlust
(Blinkend)
Unterdrehmomenterfassung
(Blinkend)
Sequenzfehler
(Blinkend)
Base Block
(Blinkend)
Kommunikation in Stand-by
Abnormale DSR empfangen.
Meldung kann nur generiert werden
bei n003=2 oder n004=6
(Blinkend)
Ursache
• -
• Netzspannung Phasenausfall
• Kurzzeitiger
Netzspannungseinbruch
• Netzspannungsschwankungen
• Die Versorgungsspannung ist zu
hoch.
• Zu hohe Umgebungstemperatur
• Wärmequelle in der Nähe
• Der Lüfter ist stehen geblieben
• Einer der digitalen Eingänge
(n056 – n056) ist auf 26 (Warnung
Überhitzung) programmiert und
aktiviert
• Das Drehmoment an der
Motorwelle hat den in n098
eingestellten Wert in der in n099
vorgegebenen Zeit überschritten.
• Ein Verlust der PI Rückführung
wurde erfasst (n136=1). Die
Rückführung war länger als in der
in n138 eingestellten Zeit nicht
vorhanden und hat den in n137
eingestellten Pegel unterschritten
• Das Drehmoment an der
Motorwelle hat den in n118
eingestellten Wert in der in n119
vorgegebenen Zeit unterschritten.
• Lokal / Remote – Befehl wurde
während des Betriebes gegeben
• Es wurde ein Base Block Befehl
über einen der Multifunktions-
eingänge gegeben (n050-n056 =
12, 13)
• Kurzschluß, Erdschluß oder
Leitungsbruch in der seriellen
Verbindung
• Falsche Kommunikations-
einstellungen
• Kein Abschlußwiderstand
9. Alarmmeldungen
Abhilfe
• Verschaltung prüfen, Motor wird
bis zum Stillstand abgebremst bei
dieser Konfiguration
• Fehler nach Beseitigung der
Ursache zurücksetzen
• Bremszeit verlängern oder
Bremsoption anschließen.
• Kühleinheit installieren
• Lüfter erneuern
• Eingang deaktivieren
• Ursache beseitigen
• Darauf achten, dass die
Einstellungen in n098 und n099
angemessen sind.
• Das mechanische System prüfen
und ggf. Ursache für Übermomente
beseitigen
• Verdrahtung prüfen
• PID Signalgeber prüfen
• Darauf achten, dass die
Einstellungen in n118 und n119
angemessen sind.
• Das mechanische System
prüfen und ggf. Ursache für
Untermomente beseitigen
(Keilriemenriss ?)
• Verdrahtung und / oder
Ansteuerlogik prüfen
• Verdrahtung und / oder
Ansteuerlogik prüfen
• Die Kommunikations-einrichtungen
und die Signale überprüfen
• Verdrahtung prüfen
• Abschlußwiderstand richtig
setzen (Pin 1 von SW2) im letzten
Umrichter des Netzwerkes.
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