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Tabelle 8-1 DJ-9000 Fehlersuche und - behebung nach Symptomen (Fortsetzung)
Symptom
Dispensleistung
mangelhaft
(Fortsetzung)
Undichtheit im
Druckluftsystem
Material tritt aus
An den
Überlauföffungen tritt
Fluid aus
In die
Temperatursteuerung
gelangt Fluid
Fluidkammer, Düse im
Gehäuse der
Temperatursteuerung
verklemmt
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Mögliche Ursache
Verschmutzte, abgenutzte
oder beschädigte Nassteile
(Fluidkammer, Fluiddichtung,
O-ring der Kammer, Sitz,
Düse, Nadelteil)
Pneumatikleitung beschädigt
Unsachgemäßer
Zusammenbau
Falscher zusammenbau der
Teile die mit Medium in
verbindung kommen.
Beschädigte Teile.
Defekte Dichtungen
Einstellung der Stellschraube
Jetkörper
Nadelteil oder Fluiddichtung
abgenutzt oder beschädigt.
Kammerdichtung verkratzt
oder schmutzig.
Haltevorrichtung nicht richtig
festgezogen
O-ring der Kammer
beschädigt oder fehlt
O-ring der Kammer verkratzt
oder schmutzig.
Haltevorrichtung nicht richtig
festgezogen
Fluid tritt aus
Fluidreste vor dem
Zusammenbau nicht
gründlich entfernt
Maßnahme
Gründlich säubern. Alle Dichtungen und
Dichtflächen auf Kratzer oder Fluidreste
untersuchen.
Sitzfläche, Düse, Nadel und Dichtungen auf
Anzeichen für Verschleiß untersuchen.
Erneuern.
Leitung erneuern.
Prüfen ob der O-ring richtig eingebaut ist.
S.h. Abbildung 10-1 – Teil No. 9.
Kontrollieren, ob die Dichtungen unter den
Abschlusskappen der Magnetspule installiert sind.
Reinigen und zusammenbau der Teile die mit Medium
in verbindung kommen.
Teile austauschen.
Dichtungen tauschen.
Einstellungen prüfen.
Dichtungen des Jetkörpres prüfen.
Jetkörper tauschen.
Alle Bauteile vom Jetkörper abbauen. Lager am
Jetkörper und Ablauföffnungen sorgfältig von
Fluidresten säubern. Alle Dichtungen und Dichtflächen
auf Kratzer oder angetrocknetes Fluid untersuchen.
Nadelteil und Fluiddichtung auf Anzeichen für
Verschleiß kontrollieren – abgenutzte Teile
austauschen.
Die Hubwegverstellung um 7-8 Umdrehungen öffnen,
ehe die Haltevorrichtung festgezogen wird.
Fluid aus den Kühlgängen ausspülen, indem Sie die
grüne Pneumatik-Kühlleitung und den Austritt am
Temperatursteuerungsgehäuse mit sauberer Druckluft
(1,5 bar) durchblasen. Dichtflächen an Kammer und
Sitz auf Kratzer oder angetrocknetes Fluid untersuchen.
Kontrollieren, ob der O-ring der Kammer vorhanden und
in einwandfreiem Zustand ist.
Die Hubwegverstellung um 7-8 Umdrehungen öffnen,
ehe die Haltevorrichtung festgezogen wird.
Siehe oben.
Nassteile jedes Mal, wenn der Jet von der Plattform
abgebaut wird, gründlich reinigen.
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