Inhaltsverzeichnis
Werbung
• Es dürfen nur Akkumulatoren mit gebundenen Elektro-
lyten (Gel- oder AGM-Batterien) an vom Werk vorgege-
benen Positionen eingebaut werden.
• Die installierte AGM-Batterie darf nicht geöffnet werden.
• Beim Wechseln der Aufbaubatterie nur Batterien der
selben Bauart und Kapazität verwenden.
• Vor dem Ab- bzw. Anklemmen der Aufbaubatterie sind
alle Verbraucher auszuschalten.
• Vor dem Austausch der Sicherungen muss das Ladege-
rät spannungsfrei geschaltet werden.
• Vor dem Ersatz einer defekten Sicherung ist die Ursache
für das Auslösen zu beseitigen.
• Die Sicherungen dürfen nur gegen Sicherungen mit
gleichem Absicherungswert ersetzt werden.
• Unzureichende Belüftung des Ladereglers führt zur
Reduzierung des Ladestromes.
• Die Gehäuseoberfläche des Ladegerätes kann im Be-
trieb heiß werden.
Position Batterietrennschalter
Der Batterietrennschalter befindet sich bei dem
Renault
im Bereich der B-Säule der Beifahrertür (Abbildung).
Fiat Drive
direkt am Beifahrersitz.
Zum Schutz der Aufbaubatterie gegen Tiefentladung bei Nicht-
benutzung des Fahrzeuges ist diese mit einem Trennschalter
versehen. Bei Öffnen des Schalters wird die Aufbaubatterie
vollständig vom 12 V-Netz getrennt.
Position "Off" = Trennung vom 12 V-Netz.
07-28
Elektroinstallationen
Werbung
Inhaltsverzeichnis
