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WICHTIGE EINBAUHINWEISE FÜR DEN EMPFÄNGER
EMPFÄNGERANTENNE
• Die Empfängerantenne darf NICHT abgeschnitten werden!
• Bündeln Sie das Antennenkabel nicht zusammen mit den Servokabeln!
• Mit dem Antennenkabel min. 10 mm Abstand zum Regler, Motor oder Akku einhalten!
• Antennenhalter nahe dem Empfänger montieren!
Werden diese Hinweise nicht beachtet, kann es zu Störungen während des Modellbetriebs kommen!
Antenne
Akku
VIBRATIONSSCHUTZ
• Elektro-Fahrzeuge & Boote: Montieren Sie den Empfänger mit dickem, doppelseitigem
Klebeband im Modell. Ggf. den Empfänger in einer Plastiktüte vor Wasser schützen.
• Verbrenner-Fahrzeuge: Wickeln Sie den Empfänger zum Schutz vor Vibrationen und
Schlägen in Schaumgummi oder Kautschuk ein. Je nach Anwendungsfall, den Empfänger
zusätzlich mit einer Plastiktüte vor Feuchtigkeit schützen. Empfängerhalterung ggf. durch
Gummidämpfer mechanisch vom Modell entkoppeln.
Werden diese Hinweise nicht beachtet, kann es zu Schäden an der Elektronik kommen!
Schraube
Chassis-Platte
Mutter (falls vorgesehen)
Empfänger-Halter
Bedienungsanleitung Futaba T4PV
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Den Empfänger möglichst weit entfernt von an-
deren elektronischen Komponenten im Modell
montieren!
Schaumstoff
Dämpfer
Empfänger in weichen
Schaumstoff einwickeln
Dickes
Doppel-
Chassis-Platte
Klebeband
WICHTIGE EINBAUHINWEISE FÜR DEN EMPFÄNGER
STECKERVERBINDUNGEN
• Achten Sie darauf, dass alle Steckerverbindungen im Modell sicher verbunden sind. Falls
ein Stecker nicht vollständig eingesteckt ist, kann er sich durch Vibration lösen und das
Modell gerät außer Kontrolle.
SERVO-MONTAGE
• Achten Sie beim Einbau der Servos darauf, dass diese immer vibrationsgeschützt in den mitgelieferten
Gummidämpfern montiert werden!
Schraube
Gummidämpfer
Messinghülse
Chassis-Platte
Mutter (falls vorgesehen)
Verwenden Sie beim Einbau der Servos stets die
mitgelieferten Gummidämpfer, um das Servo
mechanisch vom Modell zu entkoppeln!
Wenn die Servoschrauben zu fest angezo-
gen werden, haben die Gummidämpfer kei-
ne dämpfende Wirkung mehr!
SERVOWEG
• Achten Sie darauf, dass die Servos in den Endausschlägen NICHT mechanich blockieren!
Blockierende Gestänge verringern die Lebensdauer der Servos und führen zu erhöhtem
Stromverbrauch.
ACHTUNG!
Ein Summen oder Pfeifen im Servo
zeigt an, dass das Servo blockiert!
Stellen Sie den maximalen Ausschlag so ein, dass
das Servo weder bei Vollgas noch beim Bremsen
mechanisch blockiert! Prüfen Sie den Neutralpunkt
Stellen Sie den maximalen Ausschlag so
und stellen Sie sicher, dass die Bremse im Leerlauf
ein, dass das Servo nicht mechanisch
nicht aktiviert ist.
blockiert!
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