Carl Zeiss Jenaval Reparaturanleitung Seite 15

mit Gehäuse (51) aus dem Träger (46) herausnehmen, Teller-
feder (40), Scheibe (41), Bremskonus (42) und Reibscheibe
(29) vom Träger abnehmen. Doppelrad (30) von der Achse (51)
abnehmen.
Kappe (48) aus dem Triebknopf (47) herausnehmen und den
Triebknopf (47) durch Lösen der drei Senkschrauben vom
Deckel (27) abschrauben. Deckel vom Gehäuse (51) abschrau-
ben und die Radpaare (28) herausnehmen.
Demontage der Bremseinstellung:
Gewindestift im Ring (34) lösen und den Ring vom Klemm-
teil (39) abschrauben, Klemmteil vom Flansch (38) ab-
schrauben.
Alle Teile mit Waschbenzin reinigen.
Montage:
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der De-
montage. Gleitflächen und Gewinde der Bremseinstellung mit
Fett FG-Al 4 lg + MoS
mit Gewindestift sichern, daß sich das Klemmteil (39)
gegen den Flansch (38) mit einem Drehmoment von 16 kpcm
drehen läßt.
Lagerstellen der Radpaare (28) mit Öl ÖG-L6 ölen. Gleit-
flächen des Grobtriebes am Gehäuse mit Achse (51), Doppel-
rad (30), Träger (46) und Bremskonus (42) mit Fett FG-Al
4 lg fetten. Gleitflächen des Feintriebes am Gehäuse mit
Achse (51), Teilring (31) und Verbindungsring (33) mit Öl
ÖG-L6 ölen.
Bremse so einstellen, daß zur Bewegung des Grobtriebes ein
Drehmoment von 12 kpcm erforderlich ist. Bei dieser Ein-
stellung den Ring (35) als Anschlag so einsetzen, daß kein
größeres Drehmoment eingestellt werden kann.
Die Einstellung des Drehmomentes des Feintriebes erfolgt
mittels der Mutter im Teilring (31). Das Drehmoment soll
60 pcm betragen und der Feintrieb muß losefrei gehen.
fetten. Ring (34) so einstellen und
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