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Valiant 500 SPORT Handbuch Seite 3

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05/2008 - Rev.02
Das vorliegende Handbuch dient zur Nutzung Ihres Bootes auf eine angenehme und sichere
Art und Weise. Dieses Handbuch enthält detaillierte Informationen zu dem Boot, der
ausgestatteten oder fest eingebauten Ausrüstung, den Anlagen und deren korrekter Nutzung.
Wir bitten Sie, dieses Handbuch aufmerksam zu lesen und sich mit dem Boot vertraut zu
machen. Das Handbuch für Besitzer enthält natürlich keine Information zum sicheren Segeln.
Sollte dies Ihr erstes Boot sein, oder wechseln Sie auf einen Bootstyp, den Sie noch nicht
kennen, sollten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit und Befriedigung sicherstellen, dass Sie über
die erforderlichen Erfahrungen und Kenntnisse für die Steuerung und den Betrieb verfügen,
bevor Sie das Steuer übernehmen. Ihr Händler, der nationale Schifffahrtsverband oder ein
Yachtclub vor Ort werden Ihnen sicherlich gerne Empfehlungen zu Schulen, Kursen oder
kompetenten
Windwetterbedingungen zu Ihrer Bootskategorie passen und dass Sie und Ihre Besatzung in
der Lage sind, das Boot bei solchen Bedingungen zu steuern. Sie sollten nämlich nicht
vergessen, dass die Kategorien A, B und C entsprechen Sturmbedingungen (Kategorie A) und
schlechten See- und Windwetterbedingungen (Kategorie C), bei denen die Gefahr von
Monsterwellen oder Böen besteht. Konsequent handelt es sich um gefährliche Bedingungen,
wobei nur eine kompetente, effiziente und ausgebildete Besatzung auf einem gut erhaltenen
Boot erfolgreich navigieren kann. Das vorliegende Handbuch für Besitzer ist keine detaillierte
Anweisung für die Wartung oder die Reperatur von Schäden. Sollten Sie Schwierigkeiten
haben, wenden Sie sich an den Hersteller (oder Vertreter). Wird ein Handbuch für die
Wartung bereitgestellt, benutzen Sie es für die Wartung Ihres Bootes. Wenden Sie sich stets
an ausgebildete und kompetente Fachleute für die Wartung, die Reparatur und die
eventuellen
Sicherheitseigenschaften des Bootes beeinflussen könnten, sollten bei kompetenten
Fachleuten bewertet, durchgeführt und dokumentiert werden. Der Hersteller trägt keine
Verantwortung, im Fall von Veränderungen, denen er nicht zugestimmt hat. In einigen Länder
sind Bootsführerscheine oder eine Erlaubnis erforderlich, oder es gelten spezifelle Regelungen.
Das Boot sollte in einem guten Zustand gehalten werden und berücksichtigen Sie die von Zeit
D
verursachten Schäden als Konsequenz eines harten oder inkorrekten Gebrauchs. Jedes Boot,
E
unabhängig von seiner Beständigkeit, könnte schwer beschädigt werden, falls es nicht korrekt
U
genutzt wird. Solcher Verschleiß steht nicht im Einklang mit dem sicheren Segeln.
T
S
C
Die Geschwindigkeit und die Route sollten den Seewetterbedingungen angepasst werden. Ist
H
das Boot mit einem Rettungsfloß ausgestattet, lesen Sie das entsprechende Handbuch. Jedes
Boot sollte mit den geeigneten Sicherheitsausrüstung ausgestattet sein (Schwimmwesten,
Sicherheitskabel usw.) Berücksichtigen sie auch hierbei den Bootstyp, die Wetterbedingungen
usw.. Solche Ausrüstungen sind in einigen Ländern obligatorisch. Die Besatzung sollte sich mit
den Sicherheitsausrüstung und den Rettungsmaßnahmen (MüB oder Festmacherdienst, usw.)
vertraut machen. Segelschulen und Clubs organisieren weiterhin regelmäßige Übungskurse.
Jede Person sollte auf der Brücke geeignete Schwimmhilfen tragen (Schwimmwesten /
persönliche Schwimmausrüstung). Vergessen Sie nicht, dass in einigen Ländern solche
Schwimmausrüstungen auf geltende Normen angewiesen sind.
VERWAHREN SIE DIESES HANDBUCH AN EINEM SICHEREN ORT UND GEBEN SIE
ES DEM NEUEN BESITZER BEIM VERKAUF DES BOOTES.
Lehrern
geben.
Sie
Veränderungen
Ihres
sollten
sicherstellen,
Bootes.
Die
Veränderungen,
dass
die
See-
und
die
die
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